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通訊:中國港灣助力加納人才培養(yǎng)及中小企業(yè)發(fā)展
2018-01-21 12:37:29 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社阿克拉1月21日電 通訊:中國港灣助力加納人才培養(yǎng)及中小企業(yè)發(fā)展

  新華社記者石松 趙姝婷

  新年伊始,加納首都阿克拉以東的特馬新集裝箱碼頭工程的施工現(xiàn)場一派繁忙景象:一輛輛卡車來回穿梭,有條不紊地將石料傾倒于岸邊的開體式拋石船中,拋石船再將石料運送到海上施工點,拋入指定位置,幾個環(huán)節(jié)緊密配合,防波堤就一點點被“堆”了出來。

  從2016年開工至今,一條約2300米長的防波堤已在海上伸展出來。從空中俯瞰,猶如從岸邊伸向海中的一條長臂,十分壯觀。在防波堤的掩護(hù)下,港池內(nèi)大小施工船舶來來往往,后方吹填造地工作也井然有序地展開。

  特馬港位于加納首都阿克拉以東30公里處,現(xiàn)有主要泊位12個,是加納第一大港,也是西非重要的貨物集散地。隨著加納國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及西非區(qū)域經(jīng)濟(jì)互通增強(qiáng),港口運轉(zhuǎn)能力已經(jīng)遠(yuǎn)不能滿足需要。

  由中國港灣工程有限責(zé)任公司(中國港灣)承建的加納特馬港擴(kuò)建工程2016年起開工建設(shè),項目合同工期為51個月,總造價約4.76億美元。新集裝箱碼頭完工后,特馬港將會成為加納及周邊國家重要的物資進(jìn)出口通道。

  作為項目承包商,中國港灣將負(fù)責(zé)全長約1400米的4個15萬噸級集裝箱碼頭泊位的施工、近4000米防波堤建設(shè)、121公頃碼頭后方陸域吹填及港池、航道疏浚工作。此外,中國港灣還將負(fù)責(zé)該項目的地質(zhì)勘探、物理模型構(gòu)建等前期科研和主體工程的設(shè)計工作。

  近日,中國港灣將39.67萬平方米的陸域吹填面積正式移交,完成了項目第一個重要節(jié)點。一年多來,中國港灣不僅在這里實現(xiàn)了“滄海桑田”的變遷,也在助力當(dāng)?shù)厝瞬排囵B(yǎng)、帶動當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)發(fā)展方面作出了突出貢獻(xiàn)。

  對于加納本地人來說,這樣的一個工程項目,其最具吸引力的并非薪水,而是對員工有針對性的崗位技術(shù)培訓(xùn)。很多員工在上崗后,通過培訓(xùn)拿到國際認(rèn)證的資質(zhì)。擁有了技能與認(rèn)證的他們將來無論在國內(nèi)還是在國外,就業(yè)都有了保障。

  項目總監(jiān)楊濤介紹說,目前特馬港擴(kuò)建項目聘請本地員工969人,而在2017年用工高峰期一度達(dá)1300人,中國港灣已成為在加納本地創(chuàng)造就業(yè)崗位最多的外國企業(yè)之一。

  “我們不僅對本地員工開展了專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),幫他們?nèi)〉脟H化的專業(yè)證書,還挑選了一部分本地員工去周邊國家進(jìn)行跨項目培訓(xùn)和交流。”楊濤說。

  加布里埃爾·艾格比偉是混凝土工人組長。他說,上崗以來,中國港灣為他安排了職業(yè)技術(shù)、法律及安全等各類培訓(xùn),“一開始我只是一名普通混凝土工人,后來被提升為組長,去年底我還被選中去周邊國家參加培訓(xùn)。中國人對加納員工十分友好,我很幸運可以成為這個項目中的一員?!?/p>

  目前,項目管理層的加納員工大約有53人,占比達(dá)37%;本地技術(shù)工人約290人,占比76%。楊濤表示,項目在當(dāng)?shù)仄赣玫募夹g(shù)工種人員和管理崗位人員的人數(shù)和比例一直在上升,本地員工也用自身的專業(yè)技能和認(rèn)真好學(xué)的精神不斷證明自己。

  安蓬薩-恩亞科是項目的行政人員,負(fù)責(zé)項目用車的協(xié)調(diào)、維護(hù)等事項。他告訴記者:“雖然我負(fù)責(zé)的是交通方面的工作,但也獲得了人力資源管理、安全等方面的培訓(xùn),并且通過工作和學(xué)習(xí),綜合管理能力得到了很大提升。即便將來項目結(jié)束,我也可以靠著在這里學(xué)到的本事去找下一份工作了?!?/p>

  除為當(dāng)?shù)厝颂峁┚蜆I(yè)崗位外,中國港灣還與當(dāng)?shù)爻^30家分包商、供應(yīng)商合作,涵蓋運輸、工程、物流、廣告、食品物資等多個領(lǐng)域,項目在為后者帶去生意和收入的同時,還推動他們提高自身生產(chǎn)與安全標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)了這些中小企業(yè)的競爭力。

  奎西·阿桑特的運輸公司已經(jīng)與項目合作了一年多的時間?!耙郧拔业墓局挥校篙v卡車、25名司機(jī)。后來我們貸款買了新車,擴(kuò)大了規(guī)模。目前,公司已經(jīng)有40輛卡車、130名司機(jī),公司成長得如此之快,連我自己都沒想到?!卑⑸L卣f。

  “中國港灣對我們提出的安全標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格,比如對于車況與檢修、司機(jī)素質(zhì)、行車規(guī)范等都有成文的要求。在他們的建議下,我們?yōu)槊恳慌_車配備了導(dǎo)航系統(tǒng)和行車記錄儀。一年多的合作使我的公司提高了管理水平和競爭力。不管將來再與什么國際項目合作,相信我們都能勝任。”阿桑特充滿自信地說。

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 王頔
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