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北京地鐵全路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線上購票 單程票秒出
2017-12-24 10:23:45 來源: 北京晨報(bào)
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  23日,北京軌道交通全路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線上購票、車站取票,乘客通過易通行App進(jìn)行線上購票,即可在全路網(wǎng)各車站自助取票機(jī)上進(jìn)行取票、進(jìn)站乘車。北京晨報(bào)記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),線上購票成功后,只需將二維碼對準(zhǔn)自助售票機(jī),兩三秒即拿到紙質(zhì)單程票。預(yù)計(jì)明年一季度,北京全路網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)刷手機(jī)二維碼進(jìn)出站。

  現(xiàn)場 手機(jī)App購票 地鐵單程票秒出

  昨日,北京各個(gè)地鐵站的網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)啟用。北京晨報(bào)記者前往6號線南鑼鼓巷站,打開提前下載好的易通行App,完成注冊并綁定好支付方式后,嘗試購票。

  記者看到,通過App可任意購買各個(gè)地鐵站的單程票。記者選定站點(diǎn),通過手機(jī)支付寶付費(fèi)成功后,App顯示出二維碼。記者拿著二維碼對準(zhǔn)站內(nèi)自助售票機(jī),單程票立刻從自助售票機(jī)彈出,僅需要兩三秒。

  現(xiàn)場一位乘客曹女士表示,她曾多次遭遇忘帶現(xiàn)金且一卡通沒錢,被迫在地鐵站向其他乘客求助幫忙購票的情況,自得知手機(jī)App可線上購票后,她便下載了軟件并進(jìn)行體驗(yàn)?!耙豢ㄍū容^方便,這個(gè)手機(jī)購票則可以應(yīng)急,兩個(gè)同時(shí)用,再也不用擔(dān)心沒有現(xiàn)金了?!辈芘勘硎尽?/p>

  北京市軌道交通指揮中心主任戰(zhàn)明輝介紹,下一步,計(jì)劃于2018年一季度在全路網(wǎng)范圍實(shí)現(xiàn)刷二維碼進(jìn)出站。屆時(shí),每個(gè)車站閘機(jī)群將有至少兩臺閘機(jī)具有二維碼功能。

  戰(zhàn)明輝介紹,實(shí)驗(yàn)室條件下,一分鐘可以有近50人掃碼通過閘機(jī),實(shí)際情況下,受乘客操作熟練程度影響,達(dá)不到50人的通過水平。

  釋疑 單程票實(shí)現(xiàn)網(wǎng)購為避免排隊(duì)購票

  今年8月,為方便市民使用移動支付出行,北京推出軌道交通單程票互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)服務(wù)平臺,乘客可線上購買單程票,車站取票乘車,并率先在機(jī)場線及部分大客流站點(diǎn)試用。那么,北京軌道交通為什么要推進(jìn)單程票互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)服務(wù)?市交通委表示,目前,北京軌道交通的日均客運(yùn)量已經(jīng)突破千萬人次,工作日更是超過1100萬人次,其中購買單程票的乘客約占15%,這就意味著每日都有70萬乘客是要在到達(dá)地鐵車站之后,使用人工售票窗口或自助設(shè)備實(shí)現(xiàn)購票乘車,購票排隊(duì)現(xiàn)象相當(dāng)普遍,特別是在交通樞紐、旅游景點(diǎn)等游客較為集中的車站,購買使用單程票的比例更大,高峰時(shí)段乘客的排隊(duì)購票時(shí)間需要30分鐘甚至更長,不僅乘客不方便,而且大量乘客聚集也是不容忽視的安全隱患,為運(yùn)營組織帶來諸多難題,迫切需要為乘客提供一種不需要到車站就能操作的購票方式,因此才有了今天的北京軌道交通單程票互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)服務(wù)平臺App。

  市交通委表示,目前,平臺App主要開通三大功能,分別是:在線購票、二維碼乘車及路線查詢。(北京晨報(bào)記者 曹晶瑞)

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 陳熹
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