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通訊:從潰壩災(zāi)民到中老鐵路建設(shè)者——一個老撾人的“神奇一年”
2019-08-17 14:45:24 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社萬象8月17日電? 通訊:從潰壩災(zāi)民到中老鐵路建設(shè)者——一個老撾人的“神奇一年”

  新華社記者章建華

  談到自己在過去一年多時間里從潰壩災(zāi)民變成中老鐵路建設(shè)者的經(jīng)歷,老撾人巴利多次使用“神奇”這個詞。老撾南部阿速坡省去年7月發(fā)生嚴(yán)重潰壩事故。一些災(zāi)民之后跟隨中國公司參與到中老鐵路的建設(shè)中,巴利就是其中一員。

  記者見到巴利時,他剛領(lǐng)到工資,正開心地數(shù)錢。他說,以前在阿速坡,很多和他一樣三四十歲的農(nóng)民在農(nóng)閑時都沒有工作,只能到山上抓些野味或者到河里抓魚來販賣,收入只夠支付基本生活開銷,很難有積蓄。

  “這里的工資收入比之前高很多,我也用攢下的錢買了一部新手機(jī),不用再借朋友手機(jī)給家里打電話了。在這里干了一年多,家里的新房也快蓋好了。”巴利說,他很珍惜這份工作?!拔覀兺袊笥岩黄鸸ぷ?、生活、看成龍的電影。項目上還給我們安排了專門的老撾菜窗口,并且每天都可以洗熱水澡?!?/p>

  這是一年前的巴利無法預(yù)見的。2018年7月23日,老撾南部在建的桑片-桑南內(nèi)水電站副壩發(fā)生潰壩,洪水涌入阿速坡省薩南賽縣13個村莊,造成42人死亡、23人失蹤、6000多人無家可歸,受災(zāi)人口達(dá)1.3萬。

  “家里所有的莊稼和牲畜都被洪水沖走了,”他說,“危急關(guān)頭,中老鐵路搶險救援隊來到村里,幫我們修橋、鋪路。他們走的時候問我們是否愿意去萬象工作,于是,我們走進(jìn)了中老鐵路?!?/p>

  巴利的“神奇一年”就這么開始了。

  “那時我不太清楚這意味著什么,也不知道去了以后會是什么樣子,但是我們都積極報名。我知道那里有工作,那是希望?!卑屠需F二局到了萬象制梁場。據(jù)悉,制梁場迄今已安排了200多名、500多人次像巴利這樣的阿速坡災(zāi)民到工地上班。

  “熟悉了環(huán)境之后,項目部開始組織我們進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)預(yù)制T梁,學(xué)習(xí)安全規(guī)范。因為之前從來沒有接觸過,加上語言溝通又有難度,開始的學(xué)習(xí)讓我感覺很吃力,但是中國技術(shù)人員的耐心指導(dǎo)讓我逐漸適應(yīng)了工作?,F(xiàn)在,我可以像很多中國朋友一樣,獨立完成一些工序,而且也開始把我掌握的技能教授給其他老撾工人?!卑屠F(xiàn)在說起工作,透露出滿滿的自信。

  “修鐵路是一項很神奇也很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?。我?fù)責(zé)的混凝土澆筑看起來簡單,但是稍微懈怠,整個制梁過程就會被拖長,甚至?xí)绊懙絋梁質(zhì)量,”巴利說,“我不想辜負(fù)那么多人的期望,我知道他們和我一樣,都想看到這條鐵路早日通車。”

  中老鐵路北起兩國邊境,南抵萬象。鐵路項目以中方為主投資建設(shè)、中老共同運營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通,全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備。項目于2016年12月全線開工,計劃于2021年12月建成通車。

  巴利說,中老鐵路會帶他到更遠(yuǎn)的地方,看見更廣闊的世界?!爸袊蘖撕芏喔哞F、高樓,很漂亮。等這條鐵路通車后,我想帶著家人去中國看一看、走一走。”

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 王萌萌
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