新華社東京3月26日電（記者華義）一輛深藍(lán)色大型拖拉機(jī)正來(lái)來(lái)回回地翻整農(nóng)田，駕駛室里卻空無(wú)一人。這是新華社記者25日在東京東北部的茨城縣看到的一幕。

　　日本三大農(nóng)機(jī)公司去年都開(kāi)始發(fā)售無(wú)人農(nóng)機(jī)，2018年也被稱(chēng)為日本無(wú)人農(nóng)機(jī)元年。然而從現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)得知，盡管無(wú)人農(nóng)機(jī)采用了高精度衛(wèi)星定位等諸多最新科技成果，但不菲的價(jià)格卻阻礙了無(wú)人農(nóng)機(jī)在日本的普及。

　　三大農(nóng)機(jī)公司之一的井關(guān)農(nóng)機(jī)公司夢(mèng)想農(nóng)業(yè)綜合研究所所長(zhǎng)三輪田克志介紹說(shuō)，他們?nèi)ツ暄邪l(fā)銷(xiāo)售了這款無(wú)人駕駛拖拉機(jī)，其頂部安裝有衛(wèi)星信號(hào)接收裝置，能實(shí)現(xiàn)誤差僅數(shù)厘米的高精度作業(yè)。機(jī)身周?chē)€安裝有超聲波傳感器等，能感知障礙物并自動(dòng)停止。

　　由于采用了這些新技術(shù)和設(shè)備，無(wú)人農(nóng)機(jī)的制造成本也相應(yīng)增加。據(jù)介紹，這款農(nóng)機(jī)售價(jià)約為1200萬(wàn)日元（約合73萬(wàn)元人民幣），是同款有人駕駛拖拉機(jī)的1.67倍。

　　井關(guān)農(nóng)機(jī)公司目前正在研究為農(nóng)戶(hù)提供無(wú)人農(nóng)機(jī)租賃等服務(wù)，并期待技術(shù)普及能帶來(lái)無(wú)人農(nóng)機(jī)價(jià)格的下降，促進(jìn)無(wú)人農(nóng)機(jī)在日本的普及應(yīng)用，提高日本農(nóng)業(yè)智能化水平。

　　在工作人員的陪同下，記者試乘了這款無(wú)人駕駛拖拉機(jī)。登上拖拉機(jī)后根據(jù)工作人員的指示同時(shí)按住遙控器的兩個(gè)鍵，拖拉機(jī)就自動(dòng)行駛翻地并掉頭折返，記者全程拍照錄像，雙手無(wú)須觸摸方向盤(pán)。

　　三輪田克志介紹，這款無(wú)人拖拉機(jī)可以在有人駕駛和無(wú)人駕駛間切換。同時(shí)，它不僅可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)無(wú)人駕駛作業(yè)，還可以進(jìn)行一輛有人駕駛一輛無(wú)人駕駛協(xié)同作業(yè)，大大提高耕作效率。

　　據(jù)介紹，日本農(nóng)業(yè)人口從1995年的256萬(wàn)減少到2015年的175萬(wàn)，農(nóng)業(yè)人口老齡化顯著，從業(yè)者平均年齡約67歲。隨著日本農(nóng)民數(shù)量減少，單個(gè)農(nóng)戶(hù)的耕作面積增大，無(wú)人農(nóng)機(jī)可以減輕駕駛者的身體負(fù)擔(dān)，也不需要特別熟練的駕駛技術(shù)。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 劉陽(yáng)