追問(wèn)1
馬航有責(zé)任嗎?
3月MH370航班失蹤后,馬航方面應(yīng)對(duì)不力、反應(yīng)滯后、發(fā)布信息混亂廣遭詬病,引發(fā)遇難者親屬和輿論的憤懣與譴責(zé)。
MH17航班在烏克蘭墜毀后,作為受害者,馬航與前一次悲劇面臨的情況完全不同。不過(guò),它依然需要回答公眾質(zhì)疑:為何選擇飛越風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的烏克蘭空域。
按照一名分析師的說(shuō)法,從專(zhuān)業(yè)危機(jī)管理角度分析,馬航選擇飛越烏克蘭空域的行為簡(jiǎn)直不可想象。“他們的品牌將受到嚴(yán)重?fù)p害,公司甚至有可能就此破產(chǎn)?!?/span>
追問(wèn)2
是否玩忽職守?
路透社報(bào)道,就索賠案件勝算有多大,律師們觀點(diǎn)不一。依照《蒙特利爾公約》,不論航空公司有無(wú)過(guò)錯(cuò),不管責(zé)任歸屬如何,航空公司都首先應(yīng)對(duì)旅客的人身傷亡承擔(dān)一部分賠償。
按路透社的說(shuō)法,就這部分賠償,馬航將向每名死者的家屬賠償17.4萬(wàn)美元。接下來(lái)進(jìn)入第二階段賠償,需分析航空公司是否有過(guò)錯(cuò)。如果沒(méi)有過(guò)錯(cuò),那么第二階段的賠償就沒(méi)有。換句話說(shuō),第二階段賠償需要馬航證明它自身沒(méi)有玩忽職守行為,即乘客的死全部由第三方造成。
美國(guó)德保羅大學(xué)法學(xué)院院長(zhǎng)布魯斯·奧特利說(shuō),根據(jù)網(wǎng)絡(luò)航班跟蹤服務(wù)機(jī)構(gòu)“飛行雷達(dá)24”提供的數(shù)據(jù),馬航客機(jī)墜毀同期,66家其他公司的數(shù)百架次航班上周也飛過(guò)相同空域,其中新加坡航空的航班飛過(guò)75次。
奧特利說(shuō):“其他航空公司的航班也飛過(guò)那里,沒(méi)有跡象顯示民航客機(jī)會(huì)成為襲擊目標(biāo)……我會(huì)利用這一點(diǎn)來(lái)辯證馬航?jīng)]有玩忽職守?!?/span>
曾經(jīng)代表空難受害者家屬打官司的紐約律師賈斯廷·格林說(shuō),即便如此,包括澳洲航空公司在內(nèi)的大批航空運(yùn)營(yíng)商早已選擇繞道飛行,“調(diào)查會(huì)集中在是誰(shuí)擊落了客機(jī),但也會(huì)追究馬航航班一如既往地飛過(guò)烏克蘭東部空域的做法是否得當(dāng)”。
追問(wèn)3
如何挽回聲譽(yù)?
自MH370失聯(lián)以來(lái),馬航股價(jià)持續(xù)下跌,今年已下跌27%,法新社提供的數(shù)據(jù)顯示,馬航過(guò)去3年累計(jì)損失130億美元。
北京法學(xué)會(huì)航空法學(xué)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張起淮對(duì)新京報(bào)記者表示,航空公司都投了巨額保險(xiǎn),發(fā)生事故后,基本不會(huì)因?yàn)樨?cái)力破產(chǎn)。
雖然賠償可能不會(huì)擊倒馬航,張起淮表示,馬航可能會(huì)因?yàn)榘踩托抛u(yù)受到影響導(dǎo)致停飛而破產(chǎn),特別是會(huì)因?yàn)楹娇帐袌?chǎng)占有率減少而破產(chǎn)。
分析師認(rèn)為,馬航要想最大限度挽回聲譽(yù),就要采取明確而可靠的態(tài)度,要擅于溝通,向外界傳遞對(duì)遇難者及其家屬的同情與關(guān)切?!拔C(jī)管理”咨詢(xún)公司高級(jí)管理人員卡羅琳·薩普里爾說(shuō),MH17航班墜毀后,馬航反應(yīng)迅速得當(dāng),立即經(jīng)由多個(gè)社交網(wǎng)站表達(dá)對(duì)乘客的關(guān)切。這種即時(shí)回應(yīng)相當(dāng)重要。如果做得不夠好,就等同于自掘墳?zāi)埂?/span>
馬航20日宣布,24日前,消費(fèi)者可以免費(fèi)改簽或取消先前預(yù)定的本年度馬航機(jī)票,馬航承擔(dān)全部費(fèi)用。
一些分析師認(rèn)為,如果能在保持公開(kāi)透明、持續(xù)援助遇難乘客及機(jī)組成員家屬的同時(shí)繼續(xù)嚴(yán)準(zhǔn)守時(shí)地運(yùn)營(yíng)其他航線,將有助于馬航獲得公眾同情。
薩普里爾說(shuō),短期危機(jī)公關(guān)后,為了繼續(xù)生存,馬航可能需要做出更大改變,甚至需要“洗心革面”,啟用新品牌。
馬反對(duì)派力挺政府譴責(zé)表態(tài)
19日,馬來(lái)西亞政府反對(duì)派領(lǐng)袖、人民公正黨顧問(wèn)安瓦爾表示,他全力支持納吉布總理召開(kāi)國(guó)會(huì)應(yīng)對(duì)MH17事件緊急會(huì)議,“我們?nèi)χС謱?duì)這場(chǎng)謀殺的譴責(zé)”。
另一名人民公正黨議員也表示,馬來(lái)西亞要想在這件事上贏得國(guó)際社會(huì)尊重,就必須團(tuán)結(jié)在一起發(fā)出聲音。
國(guó)會(huì)議員政治秘書(shū)張福明對(duì)新京報(bào)記者表示,這起事件發(fā)生在烏克蘭沖突區(qū)域,馬來(lái)西亞政府對(duì)此沒(méi)有責(zé)任。國(guó)會(huì)召開(kāi)緊急會(huì)議,執(zhí)政黨與反對(duì)黨均參與,并要求國(guó)際社會(huì)對(duì)此事調(diào)查。
對(duì)于這起空難對(duì)馬來(lái)西亞政府可能產(chǎn)生怎樣的影響,暨南大學(xué)東南亞問(wèn)題專(zhuān)家莊禮偉教授對(duì)新京報(bào)記者表示,這件事應(yīng)該不會(huì)對(duì)馬來(lái)西亞政局造成太大影響。但他提醒馬政府要做好善后工作,要讓責(zé)任者做出賠償。 (據(jù)新華社)(新京報(bào)記者 王曉楓 韓旭陽(yáng))
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