新華社蘭州12月18日電(記者郎兵兵、張百慧)記者18日從甘肅省交通運(yùn)輸廳獲悉,近5年來(lái),甘肅省累計(jì)新建改建農(nóng)村公路7.1萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)了具備條件的建制村100%通硬化路。甘肅鄉(xiāng)村快速告別山水阻隔,“行路難”漸成歷史。
甘肅省交通運(yùn)輸廳介紹,近5年來(lái),甘肅平均每年建成農(nóng)村公路1.4萬(wàn)公里以上,截至2019年底,全省農(nóng)村公路里程達(dá)12.09萬(wàn)公里。預(yù)計(jì)到今年底,全省農(nóng)村公路里程將達(dá)13萬(wàn)公里。以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、村組為網(wǎng)點(diǎn)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成。
甘肅省山大溝深,交通基礎(chǔ)設(shè)施極為落后,長(zhǎng)期以來(lái)“行路難”是阻礙農(nóng)村脫貧的一大攔路虎?!笆濉逼陂g,甘肅把破解農(nóng)村“行路難”,作為脫貧攻堅(jiān)的重中之重。全力打通了6.93萬(wàn)公里村組道路,這些通村“毛細(xì)血管”占甘肅全省農(nóng)村公路總里程一半以上。
伴隨著農(nóng)村路網(wǎng)越來(lái)越密,農(nóng)村出行也越來(lái)越容易。甘肅大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)基本公共服務(wù)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了具備條件的建制村100%通客車,群眾“出門有路,抬腳上車”的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
貧困地區(qū)的面貌因交通發(fā)生巨變。甘肅省隴南市康縣地處秦巴山區(qū),境內(nèi)山嶺與河谷交錯(cuò),自古行路難?!俺鲂锌孔撸\(yùn)輸靠人背馬馱。”曾是康縣碾壩鎮(zhèn)貧困山區(qū)群眾生活的真實(shí)寫照。“過(guò)去交通不便,老百姓到縣城辦事來(lái)回至少得4個(gè)小時(shí),現(xiàn)在只需要半個(gè)小時(shí)?!蹦雺捂?zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)楊國(guó)虎說(shuō),要致富先修路,自從路通了以后,7個(gè)山區(qū)行政村人均收入從“十二五”末的3000元左右,達(dá)到目前的7600多元。
便捷的農(nóng)村路網(wǎng)不僅讓貧困山鄉(xiāng)的特產(chǎn)走出大山,也讓隱藏的美麗不再孤芳自賞。5年來(lái),甘肅省累計(jì)建成1890公里旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路,把農(nóng)村地區(qū)的特色產(chǎn)業(yè)、旅游資源等轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì),形成了一大批生態(tài)宜居、宜業(yè)宜游的特色小鎮(zhèn)和美麗鄉(xiāng)村,為鞏固脫貧攻堅(jiān)成果和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施提供了有力支撐。
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