新華社蘭州6月14日電(記者何問 馬莎 朱藝琳)兩千年前,河西走廊上有一匹馬,它未配鞍具,不低頭吃草,更“不走尋常路”。
它就是20世紀60年代在甘肅省武威市雷臺古墓出土的國寶級文物,東漢時期的青銅器銅奔馬,又稱“馬踏飛燕”。馬高34.5厘米,長44.5厘米,現(xiàn)藏于甘肅省博物館。
馬兒如在空中飛馳,一足超掠飛鳥的剎那,飛鳥回首驚顧。細細觀之,這匹馬口、眼、鼻均張開,鬃毛和尾絲后揚,令人仿若聽見馬兒奔騰的嘶鳴和風嘯聲,靜態(tài)的青銅器充滿靈動之感。
“銅奔馬設計思路超前,鑄造工藝考究,反映了漢代高超的科技水平,具有極高的考古研究價值?!备拭C省博物館副館長王琦說,除了力學平衡原理,研究表明奔馬還是“銅腿鐵骨”,正如人體骨骼和肌肉的關系,鑄造者在馬的銅腿內(nèi)夾有鐵芯來增強支撐力和強度。
銅奔馬獨一無二,如此國寶,“馬生”卻并不安穩(wěn)。
王琦介紹,銅奔馬曾經(jīng)歷被盜墓賊盜走的危險,也差點兒被當時不識文物的農(nóng)民賣到廢品收購站換牲口。發(fā)現(xiàn)古墓的農(nóng)民,由于文物保護意識薄弱,使得這批文物遭到破壞。
現(xiàn)在人們在博物館看到的完整展品,是經(jīng)過故宮博物院青銅器修復專家趙振茂精心修復的。
此外,銅奔馬在兩千年時光中也受到磨損。王琦說:“銅奔馬出土時,考古人員就發(fā)現(xiàn)它的頭部和背部殘留有明顯的彩繪痕跡。但因年代久遠,色彩隨著青銅表面的銹蝕而逐漸脫落。”
盡管經(jīng)歷曲折,銅奔馬的價值卻無法被掩蓋。被送到北京展覽后,立刻震動了史學界和考古界,并陸續(xù)被送到法國、英國等12個國家巡回展出,在國內(nèi)外引起關注。1983年,被國家旅游局確定為中國旅游業(yè)的圖形標志。
銅奔馬名聲遠揚,關于它的諸多研究緊隨其后:命名的爭議、造型的解讀、墓主人身份的推測、鑄造工藝的探討……迄今為止,研究不斷,許多爭議仍無定論。
“現(xiàn)在我們已經(jīng)開始借助科技手段對銅奔馬進行考古研究,作為中國古代青銅藝術品中的罕見杰作,將來也一定會有更多新的研究發(fā)現(xiàn)?!蓖蹒f。
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