2018亚洲天天射,澳门黄色电影免费三级大毛片,337p欧洲大胆艺术,男人天堂色男人色天堂,三级黄色网站,91亚洲欧美,亚洲欧美日本另类激情

“魯菜”出行一路無阻 終端消費正在恢復(fù)——從蔬菜物流看交通運輸
2020-02-21 16:42:26 來源: 新華網(wǎng)
關(guān)注新華網(wǎng)
微博
Qzone
評論

  新華社濟南2月21日電 題:“魯菜”出行一路無阻 終端消費正在恢復(fù)——從蔬菜物流看交通運輸

  新華社記者邵琨

  新冠肺炎疫情發(fā)生以來,山東各地紛紛采取措施,保障蔬菜等基本生活物資暢通,助力疫情防控。記者近日走訪多個蔬菜經(jīng)銷商和生產(chǎn)地發(fā)現(xiàn),“魯菜”出行暢通,運輸司機和市場防疫各有高招,蔬菜終端消費市場正在恢復(fù),運輸能力還有上升空間。

  綠色通道暢通無阻

  這些天,聯(lián)豐山東供應(yīng)鏈有限公司的15輛卡車開始將蔬菜從產(chǎn)地山東省商河縣運往北京。公司總經(jīng)理李永超說,公司從菜農(nóng)的大棚里收菜后分割、凈菜,直接運往北京各大社區(qū),由社區(qū)物業(yè)送到業(yè)主家里,一天5萬單左右。

  為方便車輛進(jìn)出山東和北京,聯(lián)豐山東供應(yīng)鏈有限公司工作人員攜帶公章、車輛行駛證、駕駛員駕駛證等到濟南市歷城區(qū)工信辦,報備司機身體狀況、車輛行駛路線、運送物品等信息后,為卡車司機辦理了通行證。李永超說:“一個車牌對應(yīng)一名司機。有了通行證后,運輸蔬菜暢通無阻?!?/p>

  十幾天前,由于道路運輸不暢,山東蔬菜生產(chǎn)大縣商河縣發(fā)生蔬菜滯銷。那時,外地車下高速到不了縣里的采購基地,需要當(dāng)?shù)厣虅?wù)部門帶證明到高速路口接外地車,再送到蔬菜采購基地去?!熬蛢商熳笥业臅r間,通行證辦好了問題就不存在了?!鄙毯涌h商務(wù)局辦公室主任孫鳳國說。

  如今,商河縣的蔬菜已貨暢其流。在京滬高速臨邑收費站出口處,記者看到入境車輛需要熄火,司乘人員下車登記、測量體溫正常后放行。

  從事蔬果交易多年的徐州客商岳強經(jīng)常從山東收購貝貝西紅柿,運往徐州雨潤農(nóng)副產(chǎn)品全球采購中心。他說:“只要有通行證,體溫正常,蔬菜水果等運輸暢通無阻?!?/p>

  山東省政府辦公廳已出臺文件,保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費通行。對裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸車輛,簡化查驗手續(xù)和程序;疫情防控期內(nèi)放寬裝載比例要求,優(yōu)先進(jìn)行駕駛員體溫檢測,保障綠色通道車輛快速免費通行。

  疫情防控各有高招

  蔬菜交易市場人員流動頻繁,運菜司機經(jīng)常進(jìn)出交易市場。為降低風(fēng)險,各大蔬菜市場和運輸司機各有高招。

  中午時分,用消毒液擦拭完車門、門把手、方向盤等,常年往返濟南、天津的菜商安鎖太把消毒液放到車?yán)?,戴好口罩和手套,拉著一車菜從濟南向天津出發(fā)。與此同時,他的同伴做完同樣的準(zhǔn)備工作后,開著一輛空卡車從天津向著濟南方向出發(fā)。

  下午兩點左右,安鎖太和他的同伴來到約定好的長深高速濱州服務(wù)區(qū)。安鎖太下車,把車鎖好,穿過高速公路下的橋洞,來到同伴的停車區(qū),掏出同伴駕駛車輛的鑰匙,打開車門通風(fēng)半個小時,然后再用消毒液擦拭門把手、方向盤等,開這輛空車返回濟南。

  安鎖太說:“我們都隨身帶著兩輛車的鑰匙,每輛車都有消毒液,每人上下車前都先消毒。我倆不見面,全靠手機交流。在濱州,他開著裝菜的車到天津卸貨,我開著他開來的空車回濟南。下次運輸再這樣重復(fù)?!?/p>

  為減少接觸,有的運輸司機到北京后把卡車停到指定地點消毒,由蔬菜交易市場工作人員將車開入市場;有的司機將車開進(jìn)蔬菜交易市場后,不下車,不開車窗,等蔬菜卸完后,立即駛離市場。

  在濟南曲堤黃瓜批發(fā)市場,記者看到園區(qū)門口有幾個藍(lán)色罐子,進(jìn)出車輛經(jīng)過時,升起一片水霧。工作人員介紹說:“這是給所有車輛進(jìn)出園區(qū)消毒用的,所有人員還需要測量體溫、登記?!?/p>

  整體運能還有增加潛力

  疫情期間,企業(yè)延期開工、學(xué)校延期開學(xué)、餐飲延期開業(yè)等,導(dǎo)致下游市場需求量減少。

  記者走訪的多位蘿卜、白菜、西紅柿經(jīng)銷商均表示,目前蔬菜產(chǎn)地貨源都很充足。疫情期間,居家不出門的市民相比以往人均蔬菜消費量下降,部分城市的市場消費需求不旺,導(dǎo)致蔬菜運量低于往年同期。

  安鎖太說,去年同期一天運送10噸蔬菜到天津,但如今隔一天運送不到10噸。但相比十幾天前,蔬菜運輸量已有大幅改觀。“那時候,3天才運5噸?!卑叉i太說。

  在壽光文家街道桑家莊村,村里前些天曾經(jīng)萎縮到只有4個蔬菜代收點,發(fā)往國內(nèi)4條線路,現(xiàn)在已基本恢復(fù)到20條線路的正常水平。

  最近,在商河縣商務(wù)局的積極幫助下,商河各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜種植基地與濟南市的各大商超做好了對接,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜有時還出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象。商河縣商務(wù)局局長白朝陽說:“前兩天華聯(lián)、銀座等超市來村里都拉不到貨。交易量高了,價格也上來了。黃瓜從最低時的8毛錢一斤漲到現(xiàn)在2.7元一斤。”

  據(jù)濟南曲堤黃瓜批發(fā)市場統(tǒng)計,這幾天市場每天交易黃瓜40萬斤左右,與去年同期基本持平,發(fā)往北京、天津、南京、西安等地的客戶陸續(xù)開工收發(fā)貨。

  業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,隨著疫情好轉(zhuǎn)、城市企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率提高等,未來蔬菜運量有望大幅回升。

圖集
+1
【糾錯】 責(zé)任編輯: 王頔
“魯菜”出行一路無阻 終端消費正在恢復(fù)——從蔬菜物流看交通運輸-新華網(wǎng)
010020020110000000000000011107681125607531