新華社廈門(mén)2月20日電（記者顏之宏）“這邊航班上發(fā)現(xiàn)一位體溫異常的旅客，請(qǐng)做好接機(jī)準(zhǔn)備”“各部門(mén)注意，XXXX航班預(yù)計(jì)23點(diǎn)57分落地，有發(fā)熱旅客，啟動(dòng)X號(hào)預(yù)案，上機(jī)檢測(cè)”……在接到進(jìn)境航班的反饋信息后，元翔廈門(mén)空港運(yùn)行指揮中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“運(yùn)指中心”）的氣氛緊張起來(lái)。
調(diào)度員張騰飛將各方信息匯總后，有條不紊地向各部門(mén)傳達(dá)調(diào)度指令。為防新冠肺炎疫情經(jīng)“天路”擴(kuò)散，各地民航部門(mén)緊急組建了應(yīng)急協(xié)調(diào)小組并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
運(yùn)指中心作為廈門(mén)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行中樞，要擔(dān)負(fù)起每個(gè)航班的資源調(diào)配、信息傳遞、動(dòng)態(tài)管理和應(yīng)急處置工作。
從進(jìn)入出發(fā)地機(jī)場(chǎng)開(kāi)始，旅客的健康狀態(tài)就已進(jìn)入到達(dá)地機(jī)場(chǎng)的視線(xiàn)。一旦出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等身體狀況異常的旅客，信息都會(huì)通過(guò)報(bào)送系統(tǒng)匯入運(yùn)指中心電腦?！拔覀円还矞?zhǔn)備了9套應(yīng)對(duì)方案，緊急處理異常情況?！睆堯v飛說(shuō)，截至目前，廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)已為30余萬(wàn)往來(lái)旅客進(jìn)行健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)，其中重點(diǎn)篩查超千人。
不能漏過(guò)一個(gè)身體狀況異常旅客，也不能錯(cuò)留一個(gè)正常旅客。對(duì)張騰飛和同事而言，他們身后是廈門(mén)市民和往來(lái)全球各地的旅客，既要保證“天路”不會(huì)成為病毒輸入渠道，又要最大程度確保旅客安心省心往來(lái)廈門(mén)，他們深感責(zé)任重大。
保障“白衣戰(zhàn)士”以最快速度抵達(dá)湖北一線(xiàn)抗“疫”戰(zhàn)場(chǎng)，也是他們的重要任務(wù)。
“白鷺八拐陸五，地面風(fēng)070，5米，可以起飛跑道05，請(qǐng)代為轉(zhuǎn)達(dá)廈門(mén)空管站對(duì)全體醫(yī)療隊(duì)員的敬意，祝你們一路平安！”“收到，可以起飛，跑道05，武漢加油，中國(guó)加油！白鷺八拐陸五。”
2月9日，在廈門(mén)機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)上，管制員張嘉靖和他的同事們目送“白鷺戰(zhàn)機(jī)”起飛，飛機(jī)上搭乘的是由264名廈門(mén)醫(yī)護(hù)人員組成的支援湖北醫(yī)療隊(duì)。每架飛機(jī)起飛后，張嘉靖都會(huì)交代同事：“密切關(guān)注，保證航路通暢，有情況第一時(shí)間協(xié)調(diào)?！?/p>
平時(shí)，廈門(mén)空管站每天都會(huì)引導(dǎo)五百多個(gè)航班起飛降落，密密麻麻的航班排班表會(huì)被印在兩張紙上供各部門(mén)審校參考。但在非常時(shí)期，運(yùn)送醫(yī)療隊(duì)人員和醫(yī)療物資航班的信息會(huì)被單獨(dú)加印在一張紙上，一方面以更顯著方式提示管制員相關(guān)航班信息；另一方面，單獨(dú)加印的航班表上都會(huì)有“武漢加油”“愿平安歸來(lái)”等字樣，更是提示每位經(jīng)手指揮的管制員任務(wù)的重要性。
為保障醫(yī)療支援航班能夠及時(shí)準(zhǔn)確降落在武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)，張嘉靖和同事們每次都會(huì)將航路氣象信息精確地傳達(dá)給執(zhí)飛機(jī)組，由專(zhuān)人指引機(jī)組避開(kāi)不良天氣。同時(shí)，他們將相關(guān)航班信息以接力棒的形式通知江西、湖北等途經(jīng)地區(qū)的空管同行。
