新華社武漢2月9日電（記者王賢）新冠肺炎疫情發(fā)生以來，長江航運(yùn)部門緊急動員部署，優(yōu)先保障疫情防控急需的電煤、成品油、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、應(yīng)急物品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。1月30日至2月8日，長江航運(yùn)部門共保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶2210艘、貨物650萬噸，其中武漢地區(qū)進(jìn)出港船舶406艘、貨物131萬噸，長江黃金水道成為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的水上運(yùn)輸“生命線”。

　　連日來，長江航道部門投入217艘航標(biāo)艇、測量工作船，2000余名職工維護(hù)航道；開班19個信號臺指揮船舶安全通過13個淺險彎曲狹窄河段；安排33艘工程船舶在9個重點(diǎn)水道疏浚施工。1月24日至2月8日，共完成航道巡察771次，航道探測621次，調(diào)整航標(biāo)156座，恢復(fù)航標(biāo)144座，完成航道疏浚131萬方，保障航道安全暢通。

　　長江海事部門對重點(diǎn)物資運(yùn)輸一律優(yōu)先網(wǎng)上核查船舶進(jìn)出港報告信息、一律優(yōu)先辦理?；坟浳镞M(jìn)出港申報審批手續(xù)、一律優(yōu)先安排對進(jìn)出港口和通過重點(diǎn)水道船舶的現(xiàn)場維護(hù)、一律優(yōu)先安排對有需求船舶的引航服務(wù)。對重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶做到“優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先進(jìn)出港、優(yōu)先靠離、優(yōu)先裝卸”。

　　長江三峽通航部門積極開辟重點(diǎn)物資通過三峽船閘“綠色通道”，對重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶優(yōu)先安檢、優(yōu)先過閘。1月30日至2月8日，三峽船閘安全運(yùn)行231閘次，通過船舶778艘次、貨物287.1萬噸。

　　“在此基礎(chǔ)上，我們積極與沿江地方港航管理部門建立了信息共享和工作協(xié)作機(jī)制，及時處理因各地防控政策差異帶來的問題，確保長江干線疫情防控重點(diǎn)物資運(yùn)輸高效順暢。”長航局局長唐冠軍說。

　　疫情發(fā)生后，交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局迅速成立了疫情預(yù)防應(yīng)對領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌做好疫情防控和水路運(yùn)輸保障；嚴(yán)格執(zhí)行局本部、局直屬單位、分支機(jī)構(gòu)、派出機(jī)構(gòu)、一線執(zhí)法單位等五級24小時值班制度，及時處置突發(fā)事件。

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