新華社北京2月14日電 題:一家三代調(diào)車人
柳新偉
“90后”何志剛,出生在一個名副其實的“鐵路之家”。
爺爺何麻牛,是蘭州局天水站建站伊始的鐵路工人,如今已84歲。
父親何小彥子承父業(yè),1986年參加鐵路調(diào)車工作,從制動員、連接員、調(diào)車長一路走來,現(xiàn)擔(dān)任天水站運轉(zhuǎn)車間定額員。
在綿延的西隴海線上,天水站已歷經(jīng)73個春秋,半個多世紀(jì)的風(fēng)雨坎坷路,留下了幾代人創(chuàng)業(yè)發(fā)展的奮斗足跡。何志剛祖孫三代,在鐵路調(diào)車這個平凡的崗位上,目睹了天水站建站以來的點點滴滴和變化歷程,也見證了新中國成立70年來西北鐵路成長、發(fā)展的歷史。
“最早的天水站是寶(雞)天(水)鐵路的終點,只有三股道站線,每天發(fā)送旅客幾十人。后來天蘭鐵路、寶蘭二線相繼建成通車,進(jìn)行了電氣化改造,如今天水還通了高鐵?!闭勂鹱约旱慕?jīng)歷,何麻牛老人神采飛揚,滿滿都是對鐵路發(fā)展、科技進(jìn)步的感慨。
“我從小就愛聽爺爺講他們那個年代的鐵路故事,蒸汽機(jī)、手信號、信號旗、手扳道岔,是爺爺對鐵路最深最美好的記憶?!焙沃緞傉f,雖然這些鐵路設(shè)備早已遠(yuǎn)離了人們的視線,但爺爺對鐵路的熱愛,對工作的敬畏卻依然如故。
“我干了近四十年,沒有闖過禍。一火車那么多人,安全最重要?!痹诤沃緞偟挠∠笾?,這是爺爺對父親、對自己說得最多的一句話。
父親何小彥從事調(diào)車工作的時候,鐵路設(shè)施設(shè)備已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化?!罢羝麢C(jī)慢慢變成了內(nèi)燃機(jī),信號燈逐漸代替了手信號操、信號旗,我們也不用去手動扳道岔了?!焙涡┱f,鐵路調(diào)車工作環(huán)境越來越好,效率越來越高,也越來越安全了。
時光荏苒,歲月更迭。不知不覺間,從小在鐵道邊長大,見慣了鐵流滾滾的何志剛,也和爺爺、父親一樣,在2013年走上了鐵路調(diào)車的崗位。
“可能是受爺爺、父親的耳濡目染吧,鐵路、調(diào)車、安全……這些字眼在我心里早早扎下了根?!焙沃緞傉f,鐵路是爺爺和爸爸為之一生堅守并自豪的事業(yè),既然我也選擇了鐵路工作,就一定要踏踏實實地干下去,干好,為了自己,也為了這份傳承。
何志剛是這么說的,也是這么做的。憑著勤懇踏實的工作態(tài)度和充滿干勁的工作激情,短短五年時間,他就成了班組的技術(shù)能手,在集團(tuán)公司的技能競賽中連續(xù)兩年獲得調(diào)車組制動員、連接員第二名的好成績,并獲得蘭州局集團(tuán)公司技術(shù)能手、優(yōu)秀共青團(tuán)員等榮譽稱號。
何志剛一家,由于工作性質(zhì)和倒班原因,每逢節(jié)假日都是聚少離多?!敖衲甏汗?jié)我還要堅守崗位,父親也要值班,不過我們都已經(jīng)習(xí)慣了!”何志剛說,我和所有鐵路人一樣,尤其是在春運期間,更要堅守自己的崗位,確保安全、保障暢通。
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