新華社上海2月8日電(記者 胡潔菲)隨著長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程加速,周邊高鐵、公路交通網(wǎng)絡(luò)的逐步完善,長(zhǎng)三角居民正享受越來(lái)越便捷的出游環(huán)境。而周邊小眾景點(diǎn)開(kāi)發(fā)步伐的加快,也讓公路、鐵路短途旅游成為春節(jié)休閑“新寵”。
據(jù)悉,2月7日,長(zhǎng)三角鐵路春運(yùn)探親流、旅游流等短途客流激增。
“外地車”涌進(jìn)小鄉(xiāng)村
2月6日,大年初二。安徽省涇縣蔡村鎮(zhèn)小康村。
農(nóng)歷新年的江南村莊,已有春天的氣息。天空湛藍(lán),氣溫接近20度,燦爛的陽(yáng)光打在寬闊的水泥大道上。從村口驅(qū)車往里進(jìn),兩旁是蔥翠筆直的綠竹,駛過(guò)約一公里地,眼前赫然映入幾個(gè)頗具年代感的大字——“農(nóng)業(yè)的根本出路在于現(xiàn)代化!”
是熱播劇《大江大河》中“小雷家村”的取景地沒(méi)錯(cuò)了!
在去年年底之前,蔡村鎮(zhèn)小康村還是一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的普通小鄉(xiāng)村,但隨著《大江大河》的熱播,它隨即大火,用村民小張的話說(shuō),“像是突然進(jìn)入了‘宇宙中心’”。
由于游客猛增,在距離“小雷家村”約兩百米的地方,已然發(fā)展出了一個(gè)臨時(shí)停車點(diǎn),走進(jìn)前看,不乏上海、浙江、江蘇等地的車牌。
來(lái)自江蘇南京的劉先生是《大江大河》的“十級(jí)選手”,對(duì)于“打卡”取景地頗有興致。他已經(jīng)相繼游覽了位于安徽、江蘇境內(nèi)的多個(gè)取景地,接下來(lái)有機(jī)會(huì)還要多去上海、浙江等取景地參觀?!耙郧翱傆X(jué)得春節(jié)高速會(huì)擁堵,但今年情況有了很大改善,現(xiàn)在周邊交通很發(fā)達(dá),從南京自駕過(guò)來(lái)才兩個(gè)小時(shí),體驗(yàn)非常愉快。”
“最美高鐵路”帶動(dòng)春節(jié)旅游
2月7日,大年初三。浙江省建德市高鐵站。
才早上8點(diǎn)08分,27歲的黃山籍游客戴戴已經(jīng)抵達(dá)建德。她興奮地走上站臺(tái),大口呼吸著來(lái)自富春江的空氣。
“從黃山北出發(fā),到達(dá)建德才一個(gè)小時(shí),簡(jiǎn)直太方便了!換作以前,要多花好幾個(gè)小時(shí)呢”,對(duì)于去年年底開(kāi)通的杭黃高鐵,戴戴贊不絕口。恰逢春節(jié)期間,憑到建德的高鐵票,就能免費(fèi)游江南大冰洞、大慈巖、靈棲洞、新安江水電站、農(nóng)夫山泉等八大景區(qū),她就早早定好票,準(zhǔn)備好好游覽一番。
同一時(shí)段,位于安徽南部的歙縣古城里已游人如織。雖然是陰雨天,但氣溫并不算特別低,空氣中氤氳著的水汽搭配上青磚黛瓦和高高掛起的紅燈籠,引得人不住吟誦“一生癡絕處,無(wú)夢(mèng)到徽州”。
來(lái)自上海的王先生一家正興致勃勃地與周邊建筑合影,“現(xiàn)在杭黃高鐵一通,才發(fā)現(xiàn)周邊有這么多好玩的景點(diǎn),像是查濟(jì)古村落、亳州的曹操宗族墓群、小川藏線等,接下來(lái)我們還打算去探訪更多周邊的小眾景點(diǎn)。”
戴戴和王先生口中的杭黃高鐵,還有著“最美高鐵路”之稱。它于2018年12月25日正式開(kāi)通,串起了杭州西湖、西溪濕地、千島湖、績(jī)溪龍川、古徽州文化旅游區(qū)、黃山、西遞宏村等7個(gè)5A級(jí)風(fēng)景區(qū),50多個(gè)4A級(jí)風(fēng)景區(qū)、國(guó)家級(jí)森林公園和地質(zhì)公園,很快成為周邊乃至全國(guó)游客的黃金旅游通道。
交通一體化持續(xù)推進(jìn)
相關(guān)專家表示,隨著現(xiàn)代社會(huì)時(shí)間、空間成本的重要性日益凸顯,交通的發(fā)展對(duì)區(qū)域旅游業(yè)將會(huì)越來(lái)越重要。
據(jù)悉,2月6日杭黃高鐵沿線富陽(yáng)、桐廬、建德、千島湖4站共發(fā)送旅客1.2萬(wàn)人次,比春運(yùn)節(jié)前高峰還要高兩三千人次,表明有不少人趁假期往沿線旅游、走親訪友。
而據(jù)飛豬此前發(fā)布的2018年度旅行報(bào)告,高鐵帶動(dòng)了旅行新生活的發(fā)展,周邊跨城鐵路旅行規(guī)模2018年同比增長(zhǎng)近50%,高鐵、動(dòng)車用戶數(shù)同比增長(zhǎng)35%。
鐵路方面,2018年,長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)規(guī)模維持高位,全年基建投資計(jì)劃805.84億元、占全國(guó)鐵路六分之一。2018年至2020年,在建和計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目達(dá)42個(gè)、總投資規(guī)模7900億元。預(yù)計(jì)到2020年末,長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)1.3萬(wàn)公里,其中高鐵超過(guò)5300公里,運(yùn)營(yíng)的鐵路覆蓋三省一市范圍內(nèi)除浙江省舟山市以外所有的地級(jí)以上城市。
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