新華社東京1月18日電（記者華義）流星雨“可遇不可求”？科技或許可以讓你更“任性”。日本一家企業(yè)研發(fā)的“人造流星”衛(wèi)星18日升空，預(yù)計明年春天可帶來首場“人造流星雨”，亮度、持續(xù)時間和安全性設(shè)計等方面有不少科技含量。

　　這顆衛(wèi)星名為“ALE-1”，由日本創(chuàng)業(yè)公司ALE研發(fā)，長寬均為60厘米，高約80厘米，重約68千克。它能夠攜帶約400個直徑約1厘米、重數(shù)克的金屬小球，在軌道上一次釋放5至20個，它們高速進入大氣層時會燃燒起來，形成與自然界中流星雨一樣的效果。

　　據(jù)這家公司介紹，這種“人造流星雨”更加“人性化”，不僅發(fā)光時間更長——每顆“人造流星”可發(fā)光3至10秒，而且亮度也更高——與負一等星相當(dāng)，在城市里也能實現(xiàn)“肉眼可見”。此外，今后還有望制造出“彩色流星雨”，目前已經(jīng)在地面成功測試了藍色、綠色和橙色，今后還將繼續(xù)開發(fā)更多顏色。

　　衛(wèi)星在安全性方面也有考量。該公司稱“人造流星”將在6萬至8萬米的高空燃燒殆盡，這比飛機萬米左右的飛行高度要高得多，不會影響飛行安全，更不會危害到地面。選擇釋放金屬小球的軌道也和其他衛(wèi)星軌道不沖突，撞擊風(fēng)險極低。

　　關(guān)于發(fā)射成本問題，該公司市場部負責(zé)人梶原浩紀(jì)在接受新華社記者采訪時說，此次“ALE-1”衛(wèi)星免費搭乘了日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)發(fā)射的一枚火箭，與另外6顆衛(wèi)星一同進入太空。公司計劃今年夏天和一家公司簽約發(fā)射第二顆衛(wèi)星，不過沒有公開具體價格。

　　梶原浩紀(jì)說，在商業(yè)服務(wù)形態(tài)方面，公司打算先與合作伙伴、贊助商等一起舉辦大型觀賞活動，今后可能會逐步面向客戶開展可預(yù)約訂制的“人造流星雨”服務(wù)，具體收費標(biāo)準(zhǔn)尚在研究中。

　　ALE公司稱，根據(jù)衛(wèi)星的運行軌道，這種“人造流星雨”在世界各地都可以按需求“上演”，在地面直徑200公里范圍的指定區(qū)域內(nèi)都能觀賞到，預(yù)計2020年春天在日本廣島附近上空制造第一場“人造流星雨”。

　　除觀賞外，該公司首席執(zhí)行官岡島禮奈表示，“人造流星”項目還有助于研究高層大氣物理現(xiàn)象以及隕石相關(guān)機制等。

　　39歲的岡島禮奈畢業(yè)于東京大學(xué)天文學(xué)專業(yè)，求學(xué)期間她就萌發(fā)了“人造流星”的奇想，2011年她創(chuàng)立了ALE公司，并將公司打造成日本太空領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)企業(yè)的一顆新星，獲得了日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)的大力支持。目前已有約20家日本企業(yè)成為該公司的合作伙伴。

　　據(jù)介紹，日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)此次獨立承擔(dān)了總計約55億日元（約合3.4億元人民幣）的發(fā)射費用，免費讓ALE這樣的創(chuàng)業(yè)公司和大學(xué)研發(fā)的衛(wèi)星“搭便車”。

　　在現(xiàn)場觀看發(fā)射成功后，岡島禮奈對媒體表示，她的感動無以言表，不過接下來才是“真正的開始”。

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責(zé)任編輯： 李志強