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文一波:讓汽車率先在中國(guó)進(jìn)化成“汽車人”
2018-03-11 10:58:01 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社北京3月11日電(記者徐海濤 水金辰)“未來的汽車會(huì)是什么樣?它可能不僅是無(wú)人駕駛,還會(huì)變成大手機(jī)、大電腦、大電視、大充電寶,還是個(gè)能辦事的‘小秘書’、移動(dòng)的小房子,就像一個(gè)全能的‘汽車人’?!?/p>

  高級(jí)工程師、桑德集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)文一波說,今年全國(guó)兩會(huì)政府工作報(bào)告提出“創(chuàng)新加速度”,肯定會(huì)加速推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓科技工作者看到“未來車生活”的動(dòng)人圖景,也看到了中國(guó)汽車工業(yè)“創(chuàng)新超車”的歷史機(jī)遇。

  從1956年中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車下線,到現(xiàn)在連續(xù)多年位居世界第一汽車產(chǎn)銷大國(guó),中國(guó)已逐漸成為全球汽車市場(chǎng)的重心。但在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件方面,中國(guó)與世界先進(jìn)水平的差距依然較大。文一波認(rèn)為,新能源、互聯(lián)網(wǎng)、智能化等顛覆性技術(shù)的快速發(fā)展,使中國(guó)汽車工業(yè)擁有了“非對(duì)稱趕超”的可能。

  “在電池、電機(jī)、電控這新能源汽車的三大核心技術(shù)方面,中國(guó)與世界先進(jìn)水平的差距并不大?!蔽囊徊A(yù)測(cè),中國(guó)快速發(fā)展的鋰電池和電機(jī)技術(shù)在2020年左右能趕上甚至領(lǐng)先世界先進(jìn)水平。另一方面,中國(guó)最早形成了“互聯(lián)網(wǎng)共享交通”的用戶習(xí)慣,大數(shù)據(jù)的收集也具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

  文一波描述他心中的“未來汽車”圖景:沒有駕駛艙,外形設(shè)計(jì)只需要考慮流體力學(xué),成為一個(gè)適宜辦公、生活的移動(dòng)空間。可以打電話、玩游戲、看電視,可以處理工作、接送客人,也可以根據(jù)聲紋識(shí)別“陪聊”。汽車的主要部件和電池的每一個(gè)模塊都即時(shí)在線,會(huì)自動(dòng)充電,根據(jù)大數(shù)據(jù)調(diào)度安排行駛路線。共享汽車成為潮流,私家車數(shù)量大為減少,紅綠燈、堵車和停車難等成為歷史。

  “電動(dòng)技術(shù)更新了汽車的心臟和血液,人工智能使汽車擁有了智慧的大腦,這樣的‘汽車人’,應(yīng)該在中國(guó)最早出現(xiàn)!”文一波認(rèn)為,未來全球的汽車產(chǎn)業(yè),會(huì)形成與現(xiàn)在的智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)類似的格局,幾家國(guó)際大公司主導(dǎo)行業(yè)平臺(tái),整車、零部件、軟件、服務(wù)等廠商共同構(gòu)成產(chǎn)業(yè)生態(tài)。汽車產(chǎn)業(yè)比手機(jī)產(chǎn)業(yè)要大得多,智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)中由蘋果、谷歌等國(guó)外廠商主導(dǎo)的局面,在未來的汽車產(chǎn)業(yè)中不會(huì)再出現(xiàn)。

  今年的政府工作報(bào)告中提出,集眾智匯眾力,跑出中國(guó)創(chuàng)新“加速度”。文一波認(rèn)為,中國(guó)汽車工業(yè)迎來了發(fā)展的歷史性機(jī)遇,建議進(jìn)一步打破制度藩籬釋放活力,加速形成以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研深度融合的“汽車人”生態(tài)體系,在新時(shí)代實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)新超車”。

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