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　　李詠梅 資料圖

　　李詠梅至今收藏著一個(gè)空茅臺(tái)酒瓶，酒瓶上寫著“慶祝天宮一號(hào)（發(fā)射紀(jì)念）”。作為長(zhǎng)二F火箭質(zhì)量主管，她曾在人民大會(huì)堂前排的位置近距離聆聽過(guò)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的教誨。給她帶來(lái)這些榮耀的，就是中國(guó)載人航天工程。這位曾經(jīng)的海軍女兵在退役后，又以一種新的方式，將自己瘦削的肩膀與國(guó)家榮辱綁在了一起。

　　“菜鳥”逆襲成“專家”

　　李詠梅工作經(jīng)歷很豐富：她既呆過(guò)機(jī)加車間，又干過(guò)計(jì)量檢測(cè)，還做過(guò)儀器儀表管理和采購(gòu)。但2010年剛到長(zhǎng)二F質(zhì)量處時(shí)，她卻是個(gè)徹頭徹尾的“菜鳥”，“數(shù)據(jù)包”、“關(guān)重件”、“五個(gè)環(huán)節(jié)”等各種專業(yè)術(shù)語(yǔ)對(duì)她而言就像“天書”。為了加快熟悉環(huán)境和工作，她幾乎“逢會(huì)必聽”，不到一年，她就成為了長(zhǎng)二F火箭的質(zhì)量主管。眾所周知，長(zhǎng)二F是執(zhí)行載人航天工程發(fā)射任務(wù)的主力火箭，這份工作不僅是巨大的壓力，更含著沉甸甸的責(zé)任。李詠梅打贏了長(zhǎng)二F火箭質(zhì)量工作的這場(chǎng)“戰(zhàn)爭(zhēng)”。

　　緊迫的型號(hào)任務(wù)沒(méi)有為李詠梅留出過(guò)渡期，但李詠梅的骨子里有著軍人不服輸?shù)膫€(gè)性。為了不負(fù)使命，她付出了加倍的努力。長(zhǎng)二F遙九、遙十火箭質(zhì)量報(bào)告中的很多項(xiàng)目都是從零開始，比如涉及分離及飛行中有動(dòng)作產(chǎn)品的檢查確認(rèn)、靶場(chǎng)操作覆蓋性和模擬靶場(chǎng)交接檢查項(xiàng)目等。面對(duì)這些全新的工作，李詠梅與工藝部門密切協(xié)作，組織生產(chǎn)單位進(jìn)行項(xiàng)目梳理、產(chǎn)品原始記錄以及實(shí)物的復(fù)查再確認(rèn)，并匯總數(shù)據(jù)，編制質(zhì)量復(fù)查報(bào)告。這項(xiàng)工作漫長(zhǎng)而耗時(shí)，卻是向上級(jí)匯報(bào)所必需。僅針對(duì)遙十火箭，她交出的專項(xiàng)質(zhì)量復(fù)查報(bào)告就有14篇，涉及公司生產(chǎn)及總裝車間共16個(gè)。當(dāng)時(shí)李詠梅的孩子還小，為了督促孩子學(xué)習(xí)，她每天晚上接孩子回家輔導(dǎo)作業(yè)一小時(shí)，然后又趕回公司加班到午夜。兩年的時(shí)間里，李詠梅沒(méi)有休過(guò)周末。2012年，在長(zhǎng)二F遙九火箭出廠之前，她晚上做夢(mèng)都在“頭頭是道”地寫寫畫畫，早上爬起來(lái)又繼續(xù)投入奮戰(zhàn)。起步階段的艱辛換來(lái)的就是之后工作的駕輕就熟——現(xiàn)在她可以從容不迫地協(xié)調(diào)各車間梳理項(xiàng)目、進(jìn)行復(fù)查，可以圓滿組織整支試驗(yàn)隊(duì)的質(zhì)量工作。當(dāng)初的“菜鳥”已經(jīng)成為了質(zhì)量方面的“專家”。

　　李詠梅 資料圖

　　她的一天“大于”24小時(shí)

　　如同在戰(zhàn)場(chǎng)上一樣，質(zhì)量主管的工作不僅需要卓越的個(gè)人能力，更要有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作配合。長(zhǎng)二F遙十發(fā)射任務(wù)完成后，李詠梅開始總結(jié)上個(gè)階段在質(zhì)量管理上的成功經(jīng)驗(yàn)。此時(shí)，新的任務(wù)——長(zhǎng)二F/T2和遙十一兩發(fā)火箭的工作也提上了議程。2014年，上級(jí)單位針對(duì)這兩發(fā)火箭的質(zhì)量要求陸續(xù)下發(fā)，新的要求相比之前變動(dòng)很大，因此各車間需要撰寫的評(píng)審報(bào)告從內(nèi)容到形式都要作出很大的調(diào)整。在T2火箭剛開始執(zhí)行新質(zhì)量要求時(shí)，為了讓各車間更快更恰當(dāng)?shù)厝跁?huì)貫通，李詠梅找到工藝處主管一起“駐扎”在各個(gè)車間，一條一條地向各車間當(dāng)面解釋新要求，從貯箱到殼段再到活門等，每個(gè)車間、每個(gè)專業(yè)的前幾篇評(píng)審報(bào)告都是李詠梅等人手把手教著改出來(lái)的。有的車間對(duì)質(zhì)量信息系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)查詢不熟悉，她就晚上加班在系統(tǒng)里查找數(shù)據(jù)發(fā)給車間，以幫助他們更好地完成撰寫。與她共事的人對(duì)她的評(píng)價(jià)是“從不抱怨，主動(dòng)承擔(dān)工作”。

　　作為質(zhì)量主管，李詠梅白天需要協(xié)調(diào)處理的問(wèn)題太多，經(jīng)常手機(jī)和固定電話一起響，只有在夜深人靜的時(shí)候才能靜下心來(lái)整理數(shù)據(jù)和文字，加班是家常便飯，有時(shí)太晚索性就睡在公司。母親心疼她的拼：“咱們一天只有24小時(shí)，你能干多少活兒？”而李詠梅享受這種事業(yè)榮譽(yù)感戰(zhàn)勝工作勞苦的感覺(jué)，她說(shuō)這就是她理解的“載人意識(shí)”。長(zhǎng)時(shí)間的付出后，親眼見(jiàn)證從航天員進(jìn)艙到火箭升空的每一個(gè)時(shí)刻，就連發(fā)射成功后溢出的淚水都是甜的。

　　在這份能夠?yàn)閲?guó)家乃至全人類造福的事業(yè)面前，李詠梅獲得的榮耀不是軍功章，卻勝似軍功章。軍人的軍功章佩在胸前，而她的“軍功章”，掛在心上。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 陳俊松