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　　 【編者按】道路是一座城市的框架，也是一座城市的發(fā)展走向，更是一座城市的動脈。

　　 隨著烏魯木齊快速發(fā)展，城市交通不僅制約了發(fā)展速度，也給老百姓出行帶來了諸多不便。

　　 自治區(qū)黨委書記張春賢專門對“治理新疆首府交通擁堵多管齊下”做了批示。2012年新疆民生建設中22項重大民生實事工程之一即是“田”字形快速路工程。

　　 5年的工程量，2年時間全部完成，“田”字路的順利通車再次展現(xiàn)出“新疆效率”。

　　 小故事大炫變

　　 【“禮”贊60年：故事中的炫變】系列報道

　　 專題統(tǒng)籌：《最后一公里》唐毅 王梅

　　 采寫：《最后一公里》記者：張亞慶

　　 烏市城建史上之最

　　 家住青年路的私家車主王躍斌對“田”字路全線通車記憶猶新，他說：“以前每天最頭疼的就是去火車站附近上班，先后要經(jīng)過長江路、黑龍江路、人民路、五星路，至少需要半小時，碰上堵車就更慢，而田字路修好后只需要10分鐘。”

　　 “田”字路建設讓烏魯木齊“忽如一夜春風來”，道路變寬了，環(huán)境變美了，市容變靚了，城市的骨架拉開了。它的變遷，如一團團烈火，點燃了烏魯木齊人心中的希望。

　　 5年的工程量，2年時間全部完成，“田”字路的順利通車再次展現(xiàn)出“新疆效率”。如今，烏魯木齊城市中心實現(xiàn)了外環(huán)線內(nèi)南北貫通、東西暢達的目標，奠定了烏魯木齊打造區(qū)域重要綜合交通樞紐的基礎。

　　 不論是從投資金額還是從工程量的角度來說，烏市田字形快速路工程無疑堪稱烏市城建歷史上規(guī)模最大的工程。

　　 2011年8月5日，新疆舉行黨委常委（擴大）會議，張春賢強調，要堅定不移推進各項民生工程建設。按照年初確定的“民生建設年”的目標要求，堅持推進22項重大民生實事工程?！疤铩弊中慰焖俾饭こ?，就是22項重大民生實事工程其中的具體落實措施之一。

　　 2014年11月7日，中共中央政治局委員、自治區(qū)黨委書記張春賢在烏魯木齊考察時，來到克南高架東延路段，在烏魯木齊市道路規(guī)劃建設路網(wǎng)示意圖前，詳細了解全市路網(wǎng)工程建設情況。

　　 在首府交通方面，張春賢要求，要抓住建設絲綢之路經(jīng)濟帶歷史機遇，加快新疆特色新型城市化建設，要要堅持既定的城市規(guī)劃，按照“四個定位”，把烏魯木齊建設成區(qū)域重要的綜合交通樞紐。

　　 大手筆、大變化！

　　 2012年，用時198天，“田”字路一期工程通車。2013年，用時211天，“田”字路二期工程通車。

　　 “田”字路通車后主城區(qū)道路通行率提升30%

　　 沈一昌，新疆交通建設（集團）有限公司“田”字路項目設備物資部部長，也是 “田”字路修建親歷者。

　　 沈一昌

　　 “我在田字路一期人民路至躍進街標段負責設備物資管理，當時覺得這是個不可能完成的任務。因為過去我一直是建設高速公路，工期多在兩年或者兩年以上，但是田字路的工期只有短短半年左右，聽著就很緊張”沈一昌說。

　　 沈一昌告訴記者，參與烏魯木齊田字路的建設，讓他真正的體會到了效率可以與質量并存！

　　 可以說，“田”字路的建成，大大提升了外環(huán)路整體通行能力，增強了快速路網(wǎng)之間及快速路與骨干道路之間的連接與轉換，緩解了中心城區(qū)居民出行難問題；同時，對構建烏魯木齊市現(xiàn)代綜合交通樞紐，改善民生、促進發(fā)展、提升城市形象也將產(chǎn)生重大影響。

　　 當然，“田”字路的建成僅僅是烏魯木齊市城市骨架道路的建成，不足以徹底解決城市的擁堵狀況。但烏魯木齊的路網(wǎng)還在迅速發(fā)展中，“環(huán)路”加“放射路”的日漸完善也會讓今后的交通格局更為合理。

　　 “田”字路一期通車前，中心城區(qū)主干道高峰期行車速度每小時只能行駛10公里，通車后每小時可達20至30公里；而“田”字路二期工程完成后，烏魯木齊市實現(xiàn)了外環(huán)線內(nèi)的南北暢達、東西貫通，主城區(qū)道路通行能力至少提高30%，局部路段能達到50%。

　　 “田字路”上的甜蜜婚禮

　　 2012年9月30日，婚車繞“田”字路1至6標段轉了一圈，車到華凌橋時，高林示意司機停車，腳下是車流川息的河灘快速路，頭頂是即將完工的五層立交橋。高林下車抱起新娘笑著說“有這一刻，滿足了！”

　　 新郎叫高林，是中鐵一局五公司克拉瑪依路高架項目四標段項目部的一名技術負責人，新娘王秀玲是項目部辦公室一名資料員。倆人都是陜西人，從上大學相戀至今已經(jīng)有7年。今年年初,兩人在家鄉(xiāng)領了結婚證，3月正在籌備婚禮時卻接到來新疆參與“田”字路建設的任務。

　　 第四標段是整個“田”字路工程中工程量最大的標段，要在河灘路上建一座五層全互通式立交橋。因為工期緊、任務重,他們不得不打消抽空回家舉行婚禮的念頭。“現(xiàn)在工程快竣工了,又正好趕上中秋、國慶節(jié)，我們商量了一下，決定在這里辦一場婚禮，也可以讓大家熱鬧一下?！备吡终f，他和王秀玲早早就打算好了，婚禮時要穿著禮服一起登上橋面拍照留念，回去后讓家人看看“這就是我們修的橋”。

　　 于洪仁和吳冬英是蜘蛛山隧道工地的一對夫妻，于2012年12月12日領取結婚證的他們，最大的愿望就是在高架橋上舉行婚禮。“田”字路工程對于洪仁和吳冬英來說，有著非常特殊的紀念意義。這是他們第一次共同參與的工程；第一次參與冬季施工的工程；第一次在工地上過的春節(jié)…… 在父母的督促下，2012年年底兩人回遼寧領取了結婚證。因工程忙，婚期一再推遲，婚紗照也沒拍。

　　 2012年，烏魯木齊田字路二期蜘蛛山隧道工程施工期間，于洪仁和吳冬英也日夜奮戰(zhàn)在工地上。記者到工地上采訪時，問他們夫妻倆有什么心愿時，他們說最大的愿望就是盼望高架橋能盡快通車，然后在橋上舉行婚禮，也希望工友們能一起見證他們的婚禮，他們的愛情。

　　 名詞解釋

　　 “田”字型快速路網(wǎng)：就是烏魯木齊升級雙向六車道的外環(huán)路搭建起外圍的框，克拉瑪依路-南湖東西路高架構成中間的一橫，河灘快速路則是中間的一豎，合成一個“田”字型快速路網(wǎng)絡。構建“田”字型快速路網(wǎng)的主要原因是城市的快速發(fā)展、人口的急劇增加，以及中心城區(qū)的現(xiàn)有道路結構不盡合理，使得首府道路狀況已無法滿足交通供給需求。