新華社曼谷9月25日電?通訊：從機(jī)艙餐廳到模擬飛行　泰航出招緩解疫情壓力

　　任芊　郭鑫惠

　　經(jīng)常搭乘泰國(guó)國(guó)際航空公司（泰航）班機(jī)的乘客，對(duì)于身穿鮮艷泰絲制服、雙手合十微笑相迎的空乘不會(huì)陌生。然而，記者日前登上飛機(jī)舷梯，穿過機(jī)艙門，卻走進(jìn)一間熙熙攘攘的“機(jī)艙主題餐廳”。

　　9月23日，廚師在泰國(guó)泰航曼谷總部大樓“機(jī)艙主題餐廳”制作食物。新華社記者 張可任 攝

　　映入眼簾的是經(jīng)典的泰航標(biāo)志和笑臉盈盈的機(jī)長(zhǎng)和空乘們，無(wú)論是紫色、粉色和黃色的泰航班機(jī)座椅、仿真的飛機(jī)舷窗和登機(jī)門，還是精致可口、令人垂涎的各國(guó)風(fēng)味套餐，無(wú)不讓人產(chǎn)生置身航班機(jī)艙內(nèi)的錯(cuò)覺。

　　泰航空廚部總經(jīng)理瓦蘭卡娜在餐廳里向記者介紹，泰航最引以為傲的特色就是其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和深受乘客喜愛的飛機(jī)餐點(diǎn)。而在疫情期間，泰航常規(guī)航班全部停飛，為了讓想念機(jī)上餐點(diǎn)的民眾在地面上也能大飽口福，泰航將位于曼谷總部大樓內(nèi)的食堂改裝成這間“機(jī)艙主題餐廳”。

　　9月23日，廚師在泰國(guó)泰航曼谷總部大樓“機(jī)艙主題餐廳”制作食物。新華社記者 張可任 攝

　　“這些食物都是泰航航班上供應(yīng)商務(wù)艙和頭等艙的飛機(jī)餐，也都是受到乘客青睞和好評(píng)的餐點(diǎn)。從空中到地面，我們讓暫時(shí)還不能乘坐飛機(jī)的人們能夠換一種方式體驗(yàn)機(jī)上服務(wù)、品嘗機(jī)上美食?！蓖咛m卡娜說。

　　來(lái)自曼谷的阿瑪拉蓬一個(gè)月內(nèi)已數(shù)次光顧這間餐廳，每一次她都忍不住對(duì)色味俱佳的食物贊不絕口。她說：“我本來(lái)就經(jīng)常乘坐泰航班機(jī)，泰航也是泰國(guó)的國(guó)家航空公司，所以想來(lái)幫襯一下。我喜歡這里的食物和氛圍，這讓我想起搭飛機(jī)旅游的感覺?！?/p>

　　9月23日，顧客在泰國(guó)泰航曼谷總部大樓“機(jī)艙主題餐廳”與機(jī)長(zhǎng)合影。新華社記者 張可任 攝

　　已有35年飛齡的資深機(jī)長(zhǎng)拉塔納占正經(jīng)歷職業(yè)生涯中從未遭遇過的停飛危機(jī)，收入銳減而空閑時(shí)間也隨之驟增，他和一眾機(jī)長(zhǎng)們決定來(lái)到機(jī)艙餐廳與顧客們合影，通過這種方式為公司出一份力。拉塔納占身穿飛行制服，手執(zhí)機(jī)長(zhǎng)帽，邊對(duì)著鏡頭露出職業(yè)微笑，邊說：“現(xiàn)在航班很少，我們沒有飛行任務(wù)，所以希望在力所能及的情況下助公司一臂之力?！?/p>

　　涉獵餐飲業(yè)只是泰航為應(yīng)對(duì)疫情影響、擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍的舉措之一。由于目前航班依然處于基本停飛的狀態(tài)，平日里總是安排得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)娘w行模擬器也變得前所未有的空閑，泰航因此決定向飛行愛好者開放飛行模擬器，讓普通大眾也能體驗(yàn)一把沖上云霄的刺激。

　　9月24日，一名女子在泰國(guó)泰航曼谷總部大樓體驗(yàn)飛行模擬器。新華社記者 張可任 攝

　　“現(xiàn)在讓我們左轉(zhuǎn)調(diào)頭往跑道的方向前進(jìn)，”一名年輕機(jī)長(zhǎng)在泰航總部培訓(xùn)中心內(nèi)對(duì)正在進(jìn)行空客A380模擬飛行體驗(yàn)的顧客發(fā)出降落指示，一陣輕微的顛簸感過后，“飛機(jī)”穩(wěn)穩(wěn)落地，眼前的屏幕上顯示出寬大的模擬跑道。

　　泰航資源開發(fā)部總監(jiān)查特立介紹，目前公司共推出三種飛行模擬器體驗(yàn)套餐服務(wù)，飛行愛好者可以選擇30分鐘至90分鐘不等的模擬飛行體驗(yàn)。查特立說：“平時(shí)乘坐飛機(jī)的乘客沒有機(jī)會(huì)接觸駕駛艙。而在這里，他們卻能夠親手操作復(fù)雜的儀表盤和控制器，一圓飛行夢(mèng)?！?/p>

　　9月23日，在泰國(guó)泰航曼谷總部大樓“機(jī)艙主題餐廳”，泰航的機(jī)長(zhǎng)們演唱歌曲。新華社記者 張可任 攝

　　泰航近年來(lái)連年虧損，今年新冠疫情全球大流行又重創(chuàng)航空和旅游業(yè)，使原本已不堪重負(fù)的泰航財(cái)務(wù)狀況加速惡化。泰航5月底向破產(chǎn)法庭提出的重組申請(qǐng)9月獲批，該公司將在今年第四季度向法庭提交重組計(jì)劃，并于2021年正式開啟重組進(jìn)程。

　　重組進(jìn)程任重道遠(yuǎn)，在借助政府外力的同時(shí)，泰航也不忘努力自救。瓦蘭卡娜說：“公司目前正在規(guī)劃其他業(yè)務(wù)，比如帶著乘客飛越泰國(guó)知名的山峰或景區(qū)，或是帶客人參觀飛機(jī)維修區(qū)等等。”

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責(zé)任編輯： 焦鵬