7月30日，馬航370航班客機安全調查組負責人郭師傳在馬來西亞普特拉賈亞舉行的新聞發(fā)布會上講話。新華社發(fā)（張紋綜攝）

　　新華社馬來西亞普特拉賈亞７月３０日電（記者劉彤　林昊）馬航３７０航班客機安全調查組３０日公布調查報告稱，目前仍無法確定客機失事原因。

　　調查組負責人郭師傳在當天的新聞發(fā)布會上說，由于缺少證據(jù)，尤其是飛行記錄儀數(shù)據(jù)和客機主要殘骸，很多外界關心的問題仍無法查明。對于客機本身、機長和副機長等方面的調查未發(fā)現(xiàn)異常，但不能排除第三方人為干預導致客機轉向。

　　該調查報告包含附件在內共１０００多頁，記錄了調查組對各方面信息的調查分析，包含機上人員、飛機系統(tǒng)安全性、衛(wèi)星通信、航班貨物等。根據(jù)這份報告，迄今只有３片殘骸是官方“確認”屬于馬航３７０航班客機的。

　　這是7月30日在馬來西亞普特拉賈亞舉行的新聞發(fā)布會上拍攝的調查報告。 新華社發(fā)（張紋綜攝）

　　郭師傳說，這并不是關于馬航３７０航班客機的最終報告，飛機失事的“最終答案只有找到殘骸才能得出”。在無新證據(jù)出現(xiàn)的情況下，調查組可能在不久后解散。調查組計劃前往北京向中國籍乘客家屬進行說明。

　　報告還對航空公司、航空管理機構等提出１９項安全建議，包括引進航班動態(tài)位置跟蹤等。

　　馬來西亞交通部長陸兆福當天發(fā)表聲明說：“我們不放棄找到馬航３７０航班客機的愿望。我們仍然希望，當有新的可信證據(jù)出現(xiàn)時，可以找到謎題的答案。”

　?。玻埃保茨辏吃拢溉眨瑥鸟R來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航３７０航班客機失聯(lián)，機上載有２３９人。２０１５年１月２９日，馬來西亞民航局宣布該航班客機失事，并推定機上所有人員遇難。

　　 7月30日，馬航370航班客機安全調查組負責人郭師傳（右二）在馬來西亞普特拉賈亞舉行的新聞發(fā)布會上講話。 新華社發(fā)（張紋綜攝）

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責任編輯： 徐宙超