資料圖：馬來西亞舉行儀式 哀悼MH17被擊落一周年。2014年7月17日，馬航MH17在從阿姆斯特丹飛往吉隆坡途經(jīng)烏克蘭上空時，遭導(dǎo)彈擊落墜毀，機上乘客和機組人員無一幸免，全部罹難。機上共有43名馬來西亞乘客。 中新社發(fā) 趙勝玉 攝
可能是誰擊落了客機？
此次報告發(fā)布前，曾參與調(diào)查的烏克蘭前安全局首席調(diào)查人員沃夫克(Vasyl Vovk)透露，在飛機殘骸及遇難者遺體中發(fā)現(xiàn)的碎片，與調(diào)查人員為進行比對而拆解兩枚“山毛櫸”導(dǎo)彈后獲得的部件相吻合，顯示客機是遭“山毛櫸”導(dǎo)彈擊落。
他認(rèn)為，烏克蘭境內(nèi)民間武裝分子與俄羅斯“應(yīng)對這宗慘劇負(fù)責(zé)”，但擔(dān)心荷蘭主導(dǎo)的國際調(diào)查工作“是否會將事實完全披露”。
據(jù)俄媒此前報道，俄羅斯防空系統(tǒng)生產(chǎn)商、"山毛櫸"系統(tǒng)制造者——"金剛石-安泰"公司曾與荷蘭安委會代表兩次會面，并向其提供了關(guān)于9M38和9M38M1地空導(dǎo)彈系統(tǒng)的詳盡信息。
此外，荷蘭安委會還握有用以確定榴霰彈型號以及可能損毀機身的導(dǎo)彈彈片類型而在受控條件下進行的彈頭爆轟試驗結(jié)果。
俄羅斯：調(diào)查忽視全面信息 違背常理
今年早些時候，俄羅斯外長拉夫羅夫表示，俄希望調(diào)查遵照聯(lián)合國安理會的決議展開，結(jié)果會全面充分且能嚴(yán)懲悲劇肇事者。
但馬來西亞《新海峽時報》日前刊文稱，俄羅斯對荷蘭安委會專家進行的調(diào)查表示不滿，并指責(zé)荷蘭忽視俄羅斯專家提供給荷蘭方面關(guān)于空難調(diào)查的"全面信息"。
該報援引了俄羅斯航空署副署長奧列格·斯托爾切沃伊寫給國際民航組織理事會主席奧盧穆伊瓦·貝納爾·阿利烏的信，該組織于9月16日收到這封信。
信中稱，令俄方最為氣憤的是，在荷蘭調(diào)查和準(zhǔn)備報告的過程中忽視了調(diào)查空難的一個根本原則，即結(jié)論的一貫性。調(diào)查人員沒有研究飛機的損毀性質(zhì)，并以此為基礎(chǔ)得出邏輯結(jié)論和最終結(jié)論，而是立即得出結(jié)論稱，飛機系被"山毛櫸"地空導(dǎo)彈系統(tǒng)擊落。
該報援引信中的內(nèi)容稱："所有這些詳細的計算結(jié)果都被荷蘭方面忽視。結(jié)果他們得出的結(jié)論違背常理，不符合該武器系統(tǒng)的性能。"
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