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專家:藤壺和脫落原因是MH370殘骸調(diào)查重點
2015-08-10 11:22:47 來源: 新華網(wǎng)
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  新華網(wǎng)洛杉磯8月9日電(記者郭爽)馬來西亞官方日前宣布在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)馬航MH370航班客機殘骸的消息引發(fā)持續(xù)關注。除了首次以直接物證確認MH370已墜毀解體外,這一飛機殘骸還能解開什么秘密?

  美國伍茲霍爾海洋學研究所特別項目部負責人戴維·加洛曾領導搜尋團隊在2011年成功找到2009年失事的法航447航班的大部分殘骸。這位專家日前在談及找到殘骸后下一步可能獲知的信息時說,在上述殘骸的局部邊緣有海洋甲殼動物藤壺附著,這種動物需在陽光照射下生長,其個體大小可揭示殘骸在水中浸泡的時間。

  他還表示,如果能確認殘骸上的藤壺是藤壺中的哪一物種,將有助于縮小飛機殘骸搜索范圍。這種動物的甲殼在海水中生長,因此甲殼中的化學物質會因海域不同而有所變化。

  加洛指出,按常規(guī)調(diào)查者還將查看殘骸本身的凹陷和損毀程度、其螺釘螺母的歪斜情況,從而判斷這塊殘骸是在空中還是在水中從飛機上脫落的,脫落原因是否與爆炸有關。此外,還要根據(jù)金屬晶粒研究這塊殘骸曾受到的壓力和張力,而這正是判斷法航447失事航班墜毀方式的重要證據(jù)。

  如果分析顯示這塊殘骸因飛機急速下降而從機體脫落,這將改變當前關于客機燃油耗盡并滑行了一段時間的猜測,并且提示水下殘骸搜索人員是否有必要將此前的搜索區(qū)域向北移。

  加洛介紹說,專家還將研究風向和洋流情況,如果在留尼汪島找到的那塊殘骸此前一直漂浮在海面上,那么它主要是被風推送到該島的。假如飛機的部分殘骸懸浮在水中,它們將主要被洋流推動,但大洋上的風向和海面下的洋流方向通常是相反的。

  “僅憑現(xiàn)有殘骸推斷客機失事的細節(jié)、追溯定位墜機地點并不現(xiàn)實”,加洛說,因為MH370航班已失事一年多,其殘骸已被風和洋流分散到各處。

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【糾錯】 責任編輯: 黃銳
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