?。ò拇罄麃單鱾?cè)印度洋海底地形圖)
印度洋是世界上面積最小的海洋,但它的東西跨度仍有7800公里,南北跨度為9600公里。澳大利亞方面目前的搜索面積為768萬平方公里。據(jù)計算,如果把MH370同機型的波音777-200飛機在里面排列,可以容納19.8億架飛機。
美國伍茲霍爾海洋研究所的加洛介紹說,印度洋本身就是強大的“稀釋劑”,可能讓殘骸漂向各個方向,而海底的地形更是復(fù)雜,海脊、火山、水下懸崖和山谷為下沉的殘骸提供了非常豐富的“藏身之地”,利用聲學(xué)數(shù)據(jù)定位非常困難。
他認為,MH370的黑匣子最有可能沉在海底的某個地方,為了達到海底的深度定位黑匣子,搜尋人員要使用水下航行器,
但水下搜尋與水面搜尋相比更為緩慢,這將是一個漫長的過程。
(留尼汪島附近的印度洋海底地形圖,紅色箭頭所指的為留尼汪島,圖上可見大面積隆起的海脊)
據(jù)新華國際客戶端統(tǒng)計,自1965年以來,有19架飛機的黑匣子至今都沒有找到,其中包括MH370的黑匣子。
?。?·11事件中,在賓夕法尼亞州發(fā)現(xiàn)的一架飛機的飛行數(shù)據(jù)記錄器)
但在航空史上,也有過兩年之后,黑匣子和殘骸被找到的案例。
2009年,從里約飛往巴黎的法航447航班也遇到了類似問題。它的黑匣子在整整兩年之后被發(fā)現(xiàn)。在搜尋人員看來,這架空客的黑匣子被找到屬于幾乎不可能的奇跡,殘骸和黑匣子剛好陷在海底一片沙質(zhì)的地區(qū),保存完好。
1985年元旦,一架從巴拉圭亞松森飛往玻利維亞拉巴斯的波音727,在海拔6000米的高度撞上玻利維亞第二高峰伊伊馬尼山。飛機的部分殘骸和乘客遺物在近20年后的2006年才被一位登山者偶然發(fā)現(xiàn),因為那年氣溫較高,安第斯山脈冰川融化的情況比較嚴重,部分殘骸得以見天日。而飛機的主體殘骸及黑匣子至今下落不明,專家認為它們很可能被封在冰川中。
?。?011年發(fā)現(xiàn)的法航447航班黑匣子,他們當時在海底已經(jīng)泡了兩年之久)
?。ㄓ浾呃铄担氯A國際客戶端報道)
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