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　　僅憑破解黑匣子是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，墜機(jī)現(xiàn)場、殘骸的研究、還原同樣甚至更加重要。

　　7月22日，烏克蘭親俄武裝“頓涅茨克人民共和國”在國際媒體見證下，將所尋獲的、7月19日馬來西亞航空公司MH17波音777失事客機(jī)上的黑匣子，正式移交給馬來西亞調(diào)查人員。

　　此前有消息稱，歐安組織等機(jī)構(gòu)派往失事地點(diǎn)的調(diào)查人員，在調(diào)查中遇到種種阻力，而被親俄武裝所搜獲的黑匣子，此前也一直籠罩在謎團(tuán)之中，有否搜獲、搜獲幾個(gè)，是否同意交出、交給哪一方，短短幾天時(shí)間里可謂消息紛紜，莫衷一是。

　　當(dāng)前，解開導(dǎo)致客機(jī)墜毀的真正原因，對責(zé)任者予以公正的追究，還死者及其家屬一個(gè)公道。要做到這點(diǎn)，公正、中立、科學(xué)的事故調(diào)查，是最基本的前提和保證。

　　在幾天的猶豫、反復(fù)后，親俄武裝最終選擇了移交黑匣子，這是值得肯定的明智之舉：盡管此前部分親俄武裝分子所言“調(diào)查或許會有傾向性”并非全無道理，盡管調(diào)查結(jié)果可能對本方不利，但這些都絕不會比“阻撓國際調(diào)查”所會付出的政治代價(jià)更大。移交黑匣子，是邁向MH17事故真相的第一步。

　　親俄武裝和一直支持他們的俄羅斯政府所提出的交換條件，是黑匣子應(yīng)準(zhǔn)許國際民航組織（ICAO）代表參與破解，這是合理的要求。ICAO是國際民航事務(wù)中專業(yè)、公正和權(quán)威性的代表，由該組織參與、甚至牽頭協(xié)調(diào)黑匣子的破解工作，是可以為當(dāng)事各方和國際輿論、公眾所接受的。

　　MH17的墜毀疑點(diǎn)重重，由于事發(fā)地處東烏武裝沖突的熱點(diǎn)上空，客機(jī)有可能系被地面防空火力所擊落，要揭開這類特殊空難事故的真相，僅憑破解黑匣子是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，墜機(jī)現(xiàn)場、殘骸的研究、還原同樣甚至更加重要。有關(guān)方面應(yīng)切實(shí)履行承諾，避免現(xiàn)場、殘骸和遺體的破壞，消除國際調(diào)查所遇上或可能遇上的障礙、阻力，國際社會也應(yīng)監(jiān)督、協(xié)調(diào)，確保國際調(diào)查能夠在科學(xué)、中立、公正的基礎(chǔ)上進(jìn)行。

　　移交黑匣子，也是在沉痛中令人稍感慰藉的一步。希望這令人欣慰的第一步，能夠成為事件水落石出的起始，而不會變成又一輪扯皮的開端。

　　□陶短房（學(xué)者）

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 陳劍