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???? 英國(guó)《每日郵報(bào)》１７日說(shuō)，馬來(lái)西亞航空公司ＭＨ１７航班在烏克蘭東部墜毀時(shí)所經(jīng)過(guò)的空域并非管制區(qū)，但多家航空運(yùn)營(yíng)商曾獲提醒，那片空域可能有危險(xiǎn)。

　　報(bào)道稱，據(jù)信馬航飛行員數(shù)次忽視關(guān)于避免在烏克蘭上空飛行的警示，可以理解的是，這樣飛比轉(zhuǎn)向北或向南飛路程短。

　　【早有警告】

　　就馬航客機(jī)在烏克蘭東部頓涅茨克州墜毀，國(guó)際航空協(xié)會(huì)１７日在一份聲明中說(shuō)：“基于現(xiàn)在的信息，可以相信，該飛機(jī)所經(jīng)區(qū)域并非管制區(qū)域。”

　　然而，早在今年４月，國(guó)際民用航空組織和歐盟航空安全局就相繼提出，“鑒于對(duì)國(guó)際民航飛行存在高度危險(xiǎn)的可能性”，建議航空運(yùn)營(yíng)商考慮替代航線。歐盟航空安全局還提供了數(shù)條備選航線。

　　本月１４日，歐洲航空安全組織（Eurocontrol）向航空運(yùn)營(yíng)商發(fā)布正式文件，強(qiáng)調(diào)這一警示，并“強(qiáng)烈建議”航班避開(kāi)馬航墜機(jī)事發(fā)地上空。這份文件被稱作Notam。

　　《每日郵報(bào)》援引一份名為“飛行員通知”的文件說(shuō)：“英國(guó)航空運(yùn)營(yíng)商強(qiáng)烈建議，在接到下一次通知前，避開(kāi)克里米亞、黑海及亞速海上空飛行。”

　　美國(guó)聯(lián)邦航空管理局同樣下令禁止美國(guó)的航班從克里米亞上空經(jīng)過(guò)。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 張敏彥