????新華網(wǎng)消息 馬來西亞交通部25日下午召開記者會(huì),代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁解釋說英國(guó)Inmarsat借用了來自6個(gè)其他波音777飛機(jī)的數(shù)據(jù)確定了MH370航班的方向。記者會(huì)摘要如下:
????Inmarsat公司開發(fā)了一種創(chuàng)新的技術(shù),可以看到搜救的信號(hào),我們稱之為一種多普勒效應(yīng)。我們分析,這個(gè)基站受到的頻率和實(shí)際測(cè)量之間的差距,這主要就是因?yàn)槎嗥绽盏男?yīng)。那我們就可以找到一個(gè)大弧圈的距離,可能是這個(gè)航班的航線。
????Inmarsat也借用了來自6個(gè)其他波音777飛機(jī),而且在同一天同一個(gè)方向飛行的得到這樣的一個(gè)分析。
????在吉隆坡的機(jī)場(chǎng),MH370當(dāng)時(shí)是傳出了一些訊息,現(xiàn)在我們已經(jīng)知道它的地點(diǎn),所以你就可以看到這個(gè)基站和飛機(jī)上面的海事衛(wèi)星系統(tǒng)之間的傳輸。然后,就可以看到在基站和衛(wèi)星系統(tǒng)之間進(jìn)行握手,這上面就可以知道飛機(jī)的性能,來知道什么樣的頻率進(jìn)行了抵消,也就是前面說的多普勒效應(yīng),我們就知道他是在南部走廊,因?yàn)楹湍喜康淖呃葦?shù)據(jù)吻合。最后的一次握手是在8點(diǎn)11分,從0點(diǎn)11分開始,每隔一個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次握手,第一次是從0點(diǎn)11分開始,基站和飛機(jī)進(jìn)行握手。
????而在1點(diǎn)15分的時(shí)候我們并沒有收到其他的訊息,就意味著這個(gè)飛機(jī)并不是在網(wǎng)絡(luò)鏈接的,因?yàn)樗南到y(tǒng)被關(guān)閉了。然后在0點(diǎn)11分和1點(diǎn)15分你可以看到這個(gè)飛機(jī)還是可以和基站進(jìn)行溝通,這說明當(dāng)時(shí)這個(gè)飛機(jī)還是在的。通過這樣一個(gè)分析,Inmarsat就進(jìn)行了進(jìn)一步的研究來看怎么樣確定地點(diǎn)。
????同時(shí),我們也成立了一個(gè)國(guó)際組,包括很多不同的部門,還有衛(wèi)星的相關(guān)專家來進(jìn)行相關(guān)的分析工作。新的分析得出的結(jié)論是足夠的可信,讓英國(guó)航空調(diào)查局的決定,最后航班的地點(diǎn)是在南部的走廊。
????而在幾小時(shí)之后,馬來西亞的總理就獲得了最新的進(jìn)展,然后他就進(jìn)行了發(fā)布。而這樣的一種分析方式是過去的調(diào)查都沒有進(jìn)行過的,所以我們這邊非常感謝Inmarsat還有英國(guó)的航空事故調(diào)查局以及國(guó)際的調(diào)查團(tuán)隊(duì),他們是不斷和我們相關(guān)的部門合作,所以這就是最新的進(jìn)展,一旦我們有最新的消息就和大家分享。
-
大數(shù)據(jù)"坑熟客",技術(shù)之罪需規(guī)則規(guī)避
2018-03-02 08:58:39
-
高質(zhì)量發(fā)展,怎么消除“游離感”?
2018-03-02 08:58:39
-
學(xué)校只剩一名學(xué)生,她卻堅(jiān)守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大變動(dòng)!騎共享單車的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年,樓市會(huì)有哪些新變化?
2018-03-01 09:01:20