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5290小時(shí)!中國(guó)空軍殲擊機(jī)飛行紀(jì)錄保持者光榮停飛
2020-06-11 20:25:31 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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停飛儀式上,官兵們擺成5290的數(shù)字向王文常致敬(5月25日攝)。 新華社發(fā)(皇勇 攝)

  新華社昆明6月11日電(張汨汨、張建新)5290小時(shí)!中國(guó)空軍航空兵中駕駛殲擊機(jī)飛行時(shí)間最長(zhǎng)的飛行員王文常光榮停飛了,所在部隊(duì)日前專門為他舉行停飛儀式,向這位有著29年飛行生涯的老飛行員致敬。

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停飛儀式上,王文常向自己心愛的戰(zhàn)機(jī)告別(5月25日攝)。 新華社發(fā)(周星宇 攝)

  王文常是南部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅特級(jí)飛行員,先后飛過(guò)6種機(jī)型,2018年飛行時(shí)長(zhǎng)突破5000小時(shí)。

  “5290小時(shí)、10000多架次,意味著他進(jìn)入作戰(zhàn)部隊(duì)后,年平均飛行200小時(shí)以上、340多架次?!甭瞄L(zhǎng)林德生說(shuō),“殲擊機(jī)飛行高對(duì)抗、高強(qiáng)度。在以米、秒衡量的高風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)訓(xùn)中,王文常能創(chuàng)造這樣的紀(jì)錄,既說(shuō)明他對(duì)飛行事業(yè)的熱愛,也說(shuō)明他飛行技術(shù)的精湛。”

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王文常(右)與帶教新員在地面進(jìn)行模擬演練(資料照片)。 新華社發(fā)(皇勇 攝)

  林德生介紹,殲擊機(jī)飛行員年滿43歲即可停飛,最高飛行年限為48歲。事實(shí)上,只要飛行時(shí)間突破3300小時(shí),都是“相當(dāng)難得”的成績(jī)。

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王文常在飛行中(資料圖片)。 新華社發(fā)(皇勇 攝)

  王文常駕駛時(shí)間最長(zhǎng)的機(jī)型是殲-7飛機(jī)。這是一款已服役近半個(gè)世紀(jì)的第二代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。目前,殲-7除承擔(dān)部分戰(zhàn)斗值班任務(wù)外,主要擔(dān)負(fù)的是訓(xùn)練任務(wù),帶教新飛行員完成從“駕駛員”向“戰(zhàn)斗員”的轉(zhuǎn)變。

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夜航結(jié)束后,走下戰(zhàn)機(jī)的王文常(左)及時(shí)糾正帶教新員飛行技術(shù)問(wèn)題(資料圖片) 。 新華社發(fā)(張恒平 攝)

  進(jìn)入作戰(zhàn)部隊(duì)后,王文常在飛行教官的崗位上工作了20多年,帶教出50余名飛行員。他們中有的成為八一飛行表演隊(duì)隊(duì)員,有的在一線部隊(duì)駕駛殲-20、殲-16、殲-10C等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),有的在比武中勇奪“金頭盔”,還有的甚至創(chuàng)造了空軍歷史紀(jì)錄。

  “師父帶我飛翔,我送他著陸,這是我一生的榮幸。”飛行員徐國(guó)橋是王文常最后一個(gè)帶教架次的前艙飛行員,“他的奉獻(xiàn)精神與專業(yè)精神,將影響我一生。”

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停飛儀式上,王文常(右)向徒弟徐國(guó)橋移交飛行頭盔(5月25日攝)。 新華社發(fā)(周星宇 攝)

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飛行結(jié)束后,王文常(右)和徒弟徐國(guó)橋進(jìn)行研戰(zhàn)交流(資料照片)。 新華社發(fā)(皇勇 攝)

  告別儀式上,王文常與共同戰(zhàn)斗多年的機(jī)務(wù)人員一一握手。

  “安全時(shí)長(zhǎng)的保證,既有飛行員本身的努力,也反映了空軍航空兵綜合保障能力的提升。”空軍指揮學(xué)院教授王明志說(shuō),“近年來(lái),空軍全面加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練,訓(xùn)練強(qiáng)度和訓(xùn)練難度大幅提高,王文常5290小時(shí)的紀(jì)錄就是變革大潮的一朵浪花?!彼J(rèn)為,隨著實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練改革的不斷深化,這樣的成績(jī)將不會(huì)是孤例。

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停飛儀式上,王文常(右)在將飛行頭盔交與徒弟徐國(guó)橋前互相致敬(5月25日攝)。 新華社發(fā)(周星宇 攝)

  事實(shí)上,王文常的戰(zhàn)友當(dāng)中就有即將突破5000小時(shí)飛行大關(guān)的飛行員。

  “我的紀(jì)錄是暫時(shí)的,期待著它早日被超越?!蓖跷某Uf(shuō)。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 趙文涵
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