新華社拉薩2月5日電 題:邊境口岸靜候春天
新華社記者王沁鷗、孫非、侯捷
西藏日喀則市聶拉木縣樟木鎮(zhèn)(1月30日攝,無人機照片)。新華社記者 孫非 攝
立春后,預報的暴雪遲遲未下,又一次大雪封山似乎不會到來了。望著喜馬拉雅山脈南麓的綠色,趙靜聞到了春的氣息。
這個剛滿25歲的河南姑娘是拉薩海關所屬聶拉木海關的一名關員,目前在中國和尼泊爾邊境的樟木口岸工作。這里曾是西藏最大的國家一類陸路通商口岸,但受2015年尼泊爾8.1級強震影響,口岸一度關閉,樟木鎮(zhèn)上所有居民外遷。雖然口岸貨運已于去年5月29日恢復,但只有海關、公安、邊檢等部門駐守,居民尚未回遷。
聶拉木海關關員趙靜在工作中(1月28日攝)。新華社記者 孫非 攝
荒涼是趙靜初到樟木的第一印象。街上行人寥寥,飛檐走壁的猴子倒是常見;仔細向無人的建筑內(nèi)看去,還能發(fā)現(xiàn)地震留下的如蛛網(wǎng)般的裂縫。
辦公場所的條件一樣惡劣。地震時,友誼橋旁的聯(lián)檢大樓被震垮了一半。現(xiàn)在,趙靜和同事們只能在臨時搭建的板房里工作,那里“冬冷夏熱,霉斑處處,屋里潮得可以滴水”。
318國道聶拉木至樟木段,道路兩旁的積雪有一人多高(1月27日攝)。新華社記者 孫非 攝
樟木通往聶拉木縣城的路常因暴雪中斷。在去年12月輪換到樟木口岸駐守前,這個工作不到兩年的姑娘從來不知道,雪可以在路上積得有一人多高,而自己就這樣被封在路的盡頭。
“第一次封山就三四天。最近這次有十天,東西都吃完了,信號有時都斷了?!蹦菚r,這個從城市里來到深山的姑娘覺得,自己“被世界遺忘了”。
界碑前,聶拉木海關關員趙靜(左)和協(xié)管員阿旺次仁(右)對入境人員進行體溫測量(1月29日攝)。新華社記者 孫非 攝
然而,友誼橋旁界碑上的“中國”二字,卻又時刻提醒著趙靜和同事們,他們身上仍然肩負著責任與使命。對此,33歲的藏族協(xié)管員阿旺次仁或許體會更深。
新型冠狀病毒感染的肺炎在西藏自治區(qū)發(fā)現(xiàn)確診病例,防止疫情跨境傳播,也成了海關關員們必須擔起的責任。在樟木口岸最近一次檢驗檢疫中,阿旺次仁身穿防護服鉆進入境貨車檢查違禁品,很快便被悶得滿頭大汗。但他仍不放過貨車的每個角落,最終從車廂隱秘處搬下一箱禁止入境的蘋果:“事關國家生物安全,一個蘋果都不行?!?/p>
聶拉木海關協(xié)管員阿旺次仁在家中輔導兒子寫作業(yè)(1月27日攝)。新華社記者 孫非 攝
阿旺次仁是樟木口岸的“老資格”。1999年,他來到樟木工作,在這里認識了現(xiàn)在的妻子,有了第一個孩子,還學會了漢、尼兩種語言,2009年加入海關成為協(xié)管員。
“沒來樟木,我可能還在老家種地?!卑⑼稳收f,樟木已是自己的第二個家。
聶拉木海關協(xié)管員阿旺次仁(左)一家四口合影(1月27日攝)。新華社記者 孫非 攝
趙靜說:“這個工作既熬人又神圣。”她不知下次暴雪會不會來,卻也逐漸習慣了山中的生活。她曾聽老關員說,震前也常大雪封山,那時,“老百姓可以提前走,我們不能。”
如今的樟木正讓堅守的人們看到希望。
鎮(zhèn)子里的柏油路翻修平整,運輸建筑原料的卡車不時從路上經(jīng)過。一些小賣部也重新開張,將蔬菜、水果供應給鎮(zhèn)上的工作人員。據(jù)統(tǒng)計,從去年恢復貨運通道功能至2019年底,僅半年時間,樟木進出口貿(mào)易總值達3.39億元,貿(mào)易總量3.08億噸,并且月度增長明顯。加上通關時間壓縮以及天氣轉(zhuǎn)暖后路況的改善,阿旺次仁覺得,樟木的再次繁榮值得期待。
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