新華社北京1月14日電 題:記者來(lái)信:警惕回家路上的“出行套路”
新華社記者林紅梅、董博婷、孫清清
距離過(guò)年還有10多天,大批游子踏上回家團(tuán)圓的旅程。全國(guó)交通系統(tǒng)數(shù)千萬(wàn)員工堅(jiān)守在崗位上,送旅客溫暖回家。但歸家路上,卻潛伏著一些“出行套路”,需要廣大旅客引起警惕。新華社記者在汽車(chē)站、火車(chē)站進(jìn)行了暗訪。
不法“黑車(chē)”+“黃牛”攬客:套路怎么破?
夜里11點(diǎn),記者來(lái)到河南省鄭州東站,剛出檢票口,三位大漢迎上來(lái),詢問(wèn)旅客是否要打車(chē),并表明:“是正規(guī)出租車(chē),打表走,到大河錦江飯店90元?!彪S后,記者順著車(chē)站的指示牌找到出租車(chē)指定上車(chē)點(diǎn),五分鐘的功夫就坐上了正規(guī)出租車(chē),費(fèi)用僅為32元。
鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)執(zhí)法支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)呂志剛說(shuō),向記者索要90元車(chē)費(fèi)的屬于拉客的“黃?!薄?/p>
記者在鄭州汽車(chē)站、鄭州長(zhǎng)途汽車(chē)中心站和鄭州火車(chē)站,均發(fā)現(xiàn)了類(lèi)似的,為黑車(chē)攬客的“黃?!?,三五個(gè)人一群,在車(chē)站附近詢問(wèn)拉客。
黑車(chē)為何屢禁不絕?鄭州交通運(yùn)輸集團(tuán)董事長(zhǎng)王振賓回答記者:“利益驅(qū)動(dòng)所使。黑車(chē)向旅客收取高價(jià),又沒(méi)有站點(diǎn)等成本費(fèi)用,賺的是暴利?!?/p>
呂志剛介紹,黑車(chē)宰客既是頑疾,也是政府打擊的重點(diǎn)。鄭州市2019年開(kāi)展交通秩序綜合整治,聯(lián)合打擊車(chē)站一公里之內(nèi)的黑車(chē),截至目前已查處黑車(chē)近1200臺(tái),黑大巴近50臺(tái)。春運(yùn)間,他們將加大執(zhí)法震懾力。
但面對(duì)目前黑車(chē)+“黃?!钡奶茁罚瑘?zhí)法支隊(duì)員王濤直言:“這些人形成利益團(tuán)伙,分工明確,‘黃?!?fù)責(zé)拉客,黑車(chē)負(fù)責(zé)運(yùn)輸。但我們只有對(duì)黑車(chē)的處罰權(quán)力,而‘黃?!恢苯訌氖逻\(yùn)客,我們沒(méi)有相應(yīng)的查處手段?!?/p>
一些黑車(chē)偽裝成網(wǎng)約車(chē),旅客容易上當(dāng)?!熬W(wǎng)約車(chē)必須通過(guò)網(wǎng)約平臺(tái)下單,由平臺(tái)提供合規(guī)車(chē)輛,保障乘客權(quán)益?!蓖鯘嬖V記者,“網(wǎng)約車(chē)線下接單,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款兩千元?!?/p>
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)商品服務(wù)監(jiān)督部主任皮小林指出:“‘黃?!L(zhǎng)期盤(pán)踞在出站口拉客,如何治理‘黃?!?,是需要有關(guān)部門(mén)探討解決的問(wèn)題?!逼ば×指嬲]廣大消費(fèi)者:“黑車(chē)不僅宰客,更存在安全風(fēng)險(xiǎn),消費(fèi)者一定要到正規(guī)場(chǎng)所坐正規(guī)車(chē)。”他建議,車(chē)站等相關(guān)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)識(shí),把消費(fèi)者導(dǎo)入正規(guī)區(qū)域乘車(chē);通過(guò)警示牌和站內(nèi)廣播,使旅客了解黑車(chē)的危害;政府部門(mén)要協(xié)同行動(dòng),加強(qiáng)整治力度。
注意惡意搶票軟件陷阱
春運(yùn)期間部分線路一票難求,部分回家心切的人選擇用搶票軟件助力搶票。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前市面上運(yùn)營(yíng)的搶票軟件平臺(tái)已超50家。這些軟件合法嗎?屬于“黃牛”嗎?存在“套路”嗎?
北京市律理律師事務(wù)所的肖天昫律師告訴記者:“現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)搶票軟件通常是通過(guò)電腦程序不斷刷新購(gòu)票平臺(tái),代替了消費(fèi)者每天守在電腦前搶票的過(guò)程。這種‘代搶票’行為本身可屬于商業(yè)委托行為,不涉嫌違法。但如果搶票軟件惡意囤積車(chē)票,制造沒(méi)票假象,或者用惡意攻擊購(gòu)票平臺(tái)等非法手段來(lái)?yè)屍?,則屬于違法行為?!?/p>
“惡意搶票軟件有損于市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制?!逼ば×终J(rèn)為,“加價(jià)行為及后果應(yīng)事前向消費(fèi)者明示,目前有的軟件存在隱性消費(fèi),消費(fèi)者沒(méi)有勾選,就被默認(rèn)同意并支付附加搶票費(fèi)用,消費(fèi)者需要警惕這種陷阱?!?/p>
搶票軟件眾多,會(huì)侵占12306服務(wù)器緩存和內(nèi)存,從而降低旅客手動(dòng)查詢火車(chē)票的速度。據(jù)了解,12306方面已經(jīng)屏蔽多個(gè)搶票軟件。為避免旅客搶不到票被“黃?!眰卧煊唵涡序_,12306方面推出候補(bǔ)購(gòu)票功能。
搭售保險(xiǎn) 讓車(chē)票“變了味”
你在買(mǎi)長(zhǎng)途汽車(chē)票時(shí),是不是被默認(rèn)購(gòu)買(mǎi)過(guò)小面額保險(xiǎn)?
記者以旅客身份在鄭州汽車(chē)站人工售票窗口,隨機(jī)購(gòu)買(mǎi)了一張從鄭州到河南太康縣的車(chē)票。售票員未經(jīng)詢問(wèn),直接向記者搭售了3元的中國(guó)人壽人身保險(xiǎn)。
在廣東、重慶、甘肅、黑龍江等多地,記者均發(fā)現(xiàn)存在汽車(chē)票綁定銷(xiāo)售保險(xiǎn)的問(wèn)題。更有甚者,不給退款。
記者在甘肅天水路汽車(chē)站購(gòu)買(mǎi)了從甘肅到隴西的車(chē)票,被搭售了2元的保險(xiǎn)。當(dāng)記者申請(qǐng)退款時(shí),售票員卻表示:“保險(xiǎn)票已經(jīng)打出,退不了?!?/p>
在安徽多個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站、多個(gè)窗口辦理退票時(shí),車(chē)票退款往往會(huì)很快返還,但保險(xiǎn)卻不予退回。
汽車(chē)票本身含有保險(xiǎn)。交通部門(mén)和銀保監(jiān)會(huì)聯(lián)合規(guī)定,由運(yùn)營(yíng)公司投保,每張車(chē)票最低含有保額40萬(wàn)。
針對(duì)售票員搭售的保險(xiǎn),鄭州交通運(yùn)輸集團(tuán)副總經(jīng)理周峰解釋說(shuō):“購(gòu)票時(shí)購(gòu)買(mǎi)的人身保險(xiǎn),是一種自愿的補(bǔ)充險(xiǎn),通常1元保2萬(wàn),2元保3萬(wàn)……”
“不經(jīng)詢問(wèn)就綁定銷(xiāo)售保險(xiǎn),侵犯了消費(fèi)者的選擇權(quán)和公平交易權(quán)?!逼ば×只貞?yīng)說(shuō),“在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始之前,都可以單獨(dú)退保?!?/p>
搭售保險(xiǎn)的行為也是“頑疾”,看似是售票員操作不規(guī)范,實(shí)則是一些售票員兼職賣(mài)保險(xiǎn)的機(jī)制存在漏洞以及監(jiān)管盲區(qū)。
對(duì)此,王振賓對(duì)記者表示:“ 我們馬上對(duì)這種現(xiàn)象自查自糾,進(jìn)行整改。除售票人員必須主動(dòng)詢問(wèn)乘客意愿外,車(chē)站內(nèi)將設(shè)置語(yǔ)音播報(bào),告知旅客自愿購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。”
皮小林認(rèn)為,這種情況消費(fèi)者可主動(dòng)維權(quán)。(參與記者汪奧娜、李杰、周圓)
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