5月18日,北冰洋義利園區(qū)北2門。兩位前去北冰洋義利旗艦店購物的老人,從北2門口走過。A08-A09版攝影/新京報記者 尹亞飛
1951年,義利遷至北京后,在原宣武區(qū)廣內(nèi)王子墳建立新廠。
義利面包舊時的生產(chǎn)工藝。
1951年6月15日,北京市義利食品廠成立時的紀念留影。
5月8日,大興區(qū),北京義利面包食品有限公司,面包生產(chǎn)車間,工人們正在忙碌。
上世紀五十年代,北京義利食品廠蘇打餅干盒。
北京 百年義利
5月6日下午,城南天橋劇場附近的一家食品店, 一位大媽進了店門,熟練地向左拐,抓起兩個“果子面包”,一分鐘不到就結(jié)完了賬。
老伴在門口等她,他講不出幾十年來獨愛這一款的確切理由,或許是喜歡帶著核桃仁香味的筋道,或許拆慣了浸著黃油的蠟紙包裝。
門楣上,暗紅色的招牌上噴著鮮黃的大字——“百年義利”。這個隸屬于北京第一輕工食品集團(簡稱“一輕”)的百年老店是一家國有企業(yè),自1951年在北京建廠至今已生存67年。
幾十年浮浮沉沉,“義利”在中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和國企改革的浪潮下經(jīng)歷了長時間陣痛。特別是計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)軌過程中,這家老牌國貨在和民營企業(yè)、外資企業(yè)互相博弈、此消彼長,一度差點關(guān)門。
改革開放40年,“義利”從“唯我獨尊”到落寞衰退,再到今天涅槃重生,這條復雜的曲線,難用“不惑”一筆勾勒。
廣義街5號
早上8點,南五環(huán)外的大興廠區(qū)里,“義利”的生產(chǎn)線已經(jīng)開工。36歲的糕點師趙占中6點50分就到了,昨夜的奶香還未散去,他一邊準備雞蛋一邊打開機器。等前面的師傅把小蛋糕打好后,他拿出黑色的模具盤子,掛上漿,一排一排碼整齊,送進烘焙爐。
趙占中來自河北保定,他只知道這個在京城打響名號的企業(yè)并非土生土長,是建國初響應(yīng)“繁榮首都”的號召,從老上海的租界區(qū)遷徙而來。搬到大興廠區(qū)前,一直在城內(nèi)廣安門附近的廣義街5號。
附近的老居民都能講出街名的來歷:“廣”是廣安門,“義”是義利食品廠。從1951年到2001年,“義利”在這里度過了整整50年。在工廠后墻根下住了63年的老周,自稱聞著“義利”味兒長大,對昔日的輝煌記憶猶新——
上世紀七八十年代,等貨的汽車在后門排起大隊,延綿兩三百米。小推車直接到生產(chǎn)線上去等貨,出來一箱拉走一箱。凌晨四五點送到西單、王府井等幾個大的銷售點,聽說已經(jīng)有人等在那里,連軸轉(zhuǎn)的機器從早到晚響個不停。
“果子面包”是從老上海的“圣誕面包”演變而來。起初夾的是新鮮水果,可北京除了四月杏、六月桃兒,新鮮的時令水果很少,就把水果換成了果仁。他記得廠里有輛老上海的“581型”三輪汽車,突突突地開進開出,“墨綠色的特洋氣”。
剛搬來時,上海的老工人跟過來48個。老周的鄰居就有一位,“說話南方味兒,不吃醬油”。上海人的“講究”在全廠內(nèi)外傳為一段佳話:上班按操作規(guī)程一板一眼工作,從不偷懶。下班男的換上西裝,女的穿上連衣裙,去舞場跳舞。
北京知青陳君遠在博客上記錄了42中學生在廠里學工的記憶:一天上夜班,凌晨6點喇叭里突然傳來哀樂,隆隆的機器聲戛然停止。眾人錯愕,幾分鐘后才知道周恩來總理逝世了。
當時間來到1976年,全廠已有兩千多工人,“干好了評個先進,干砸了國家補貼”。當時的義利是集體所有制企業(yè),物資生產(chǎn)和分配全由國家調(diào)控,生產(chǎn)、投資完全不用經(jīng)營者操心。
端著“鐵飯碗”的他們還不知道,兩年后的十一屆三中全會上,鄧小平提出“對內(nèi)改革,對外開放”的戰(zhàn)略決策,黨和國家的工作重心由“階級斗爭為綱”轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟建設(shè)上。次年,鄧小平再次提出,“社會主義為什么不可以搞市場經(jīng)濟,這個不能說是資本主義。我們是計劃經(jīng)濟為主,也結(jié)合市場經(jīng)濟,但這是社會主義的市場經(jīng)濟?!?/p>
經(jīng)濟體制改革成為此后二三十年里國家的重要議題,“義利”也迎來命運棋盤的改變。
“人家按經(jīng)濟規(guī)律,咱們對市場一竅不通”
十一屆三中全會以后,中國經(jīng)濟細胞開始復蘇??煽诳蓸分胤抵袊蝗鄣驴绝喌昊謴烷_業(yè),老字號逐漸復活。760萬上山下鄉(xiāng)的知青大軍如潮水般返城,就業(yè)問題成為燃眉之急。
18歲的李奇接到回城通知信時,正在通州農(nóng)村的日頭下割麥子。在申報的四個工作志愿里,他最想去首鋼當一名翻砂工,理由很簡單:重體力勞動崗,工資33塊,比其他單位高一大截。結(jié)果他沒有被錄取,來到義利食品廠的面包車間。
和許多五十歲以上的國企職工一樣,他記得自己最初十年間的工資變化:1979年18塊,1981年20多,1986年40多,1989年60多。
計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過渡的年月里,改革最初是何時從廠里開始的,沒人給出一個確切的答案。但大部分人憑感覺相信,1984年算得上一個重要節(jié)點。
1984年4月,“義利”在西單南口的西絨線胡同開了一家西式快餐店。李奇回憶,門口擺著“空調(diào)開放”的大牌子,走進去輕音樂撲面而來。洗完手,水池旁有一個熱風機,不到1分鐘就把手烘干。取餐處,食品都放在一個托盤里,方便又新鮮。
義利快餐店的領(lǐng)先成為企業(yè)故事中光鮮的一頁。同一年,工廠第一次迎來了美國人。
生產(chǎn)餅干的國際大廠納貝斯克主動找過來,希望成立合資企業(yè)。義利響應(yīng)鼓勵中外合資的改革政策,渴望建立現(xiàn)代企業(yè)制度:義利占股51%,對方占49%,企業(yè)名稱叫“義利-納貝斯克”。但隨之而來的改變,全廠上下始料未及。
對時年34歲的胡文中來說,起初只覺得餅干車間搬走了,廠里少了一波人。但合資后,動物餅干、蘇打餅干全部取消,改生產(chǎn)納貝斯克的產(chǎn)品。從那之后,義利的名氣逐漸被取代。
“對方壯大后擴資,義利股份被稀釋,人家這時候去掉‘義利’兩個字,就叫‘納貝斯克’,把你踢了?!?胡文中今年68歲了,頭發(fā)花白,1980年,她從插隊的地方返京,到義利食品廠勞資科(相當于人力資源部)工作,跟隨工廠走過38年。
很多年后她才明白,外國人看重的是義利的銷售渠道,“人家按經(jīng)濟規(guī)律做生意,咱們那時對市場一竅不通,只知道國家派多少料,咱就生產(chǎn)多少。”
外資涌入的陣痛尚未消逝,內(nèi)部改革的腳步已紛至沓來。“撥改貸”的政策自1980年代初起,在北京、上海、廣州的輕工業(yè)、旅游業(yè)悄然進行。此前,國家長期實行基本建設(shè)投資由國家預算無償撥款,為提高企業(yè)經(jīng)濟責任,改由中國人民建設(shè)銀行貸款解決,還款時支付利息。
胡文中說,“義利”吃慣了撥款沒有意識到變化,覺得貸款也是國家給錢,“不花白不花”。從國外引進的11條生產(chǎn)線,在市場丟了之后,基本成了負資產(chǎn)。
改革過程中“試錯”的故事不止這一個。
1984年,十二屆三中全會將“有計劃的商品經(jīng)濟”定為經(jīng)濟體制改革的目標,“讓價格回到交換中去形成”、“用市場定價體制代替行政定價體制”。
但是,全面放開價格對當時的中國來說有很大風險,“價格雙軌制”成了從計劃經(jīng)濟走向市場經(jīng)濟過渡的特殊產(chǎn)物,即國家允許在完成計劃的前提下企業(yè)自銷部分產(chǎn)品,其價格由市場決定;國家指令性計劃的產(chǎn)品按國家規(guī)定價格統(tǒng)一調(diào)撥。
1980年代末期,義利果子面包、北冰洋汽水就屬于北京市指令性計劃的產(chǎn)品,胡慧中記得物價局給果子面包的定價是4毛2一個。但當時,糖、油、面這些生產(chǎn)原料已經(jīng)變成企業(yè)自行采購,市場上原料價格上漲,商品卻不能漲價,果子面包只好停產(chǎn)。
“再繼續(xù)生產(chǎn),賣一個就賠一個”。1992年,《北京晚報》的一篇發(fā)章讓胡文中感嘆不已,標題是《義利面包哪里去了》,“要不是消費者想著你,估計這面包早沒了?!?/p>
在市場的呼喚下,果子面包恢復售賣。
從“個體戶”到“職業(yè)經(jīng)理人”
1993年,朱镕基面對德國記者提問時講到,“人浮于事是國有企業(yè)面臨的一個重大問題。國有企業(yè)負擔沉重,它們是在幫助國家和社會養(yǎng)著許多人。如果我們把這一點考慮在內(nèi),國有工廠的效益就并不像所說的那樣低?!?/p>
胡文中回憶,當時義利車間里,昔日的忙碌有序也不復存在。老職工對那段記憶印象最深的,是一塊5毛6一升的燕京扎啤,“成天待在宿舍樓里,一邊喝啤酒,一邊打撲克”。有人上班簽個到就走了,上外面干私活兒。
1997年,胡文中忙個不停,忙著安排職工下崗分流。有人罵她“干缺德事兒”、“光想著趕我們走”,每個職工見到她,都能講出家里家外一籮筐的難處。
除了下崗潮,上世紀九十年代的國企,在所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)分離的過程中,自主承包制逐漸成為一種普遍的經(jīng)營形式。
1995年5月,李奇離開廣義街,在南二環(huán)外一個300平米的廠房落下腳跟,這里原本是一個大型生產(chǎn)線停產(chǎn)后存放設(shè)備的地方,每年交15萬租金的場地費。廠領(lǐng)導給了他50萬啟動資金,讓他開發(fā)新產(chǎn)品推向市場,“能把租金賺回來就行”。
十幾個人,自負盈虧,34歲的李奇經(jīng)歷了一次“創(chuàng)業(yè)”,金穗面包廠作為“一輕”集團的三級子單位從這里誕生。和他一起被“甩出去”的承包廠,有十來個。
走出醒發(fā)室,他蹬上三輪車,把新研發(fā)的面包送進街頭巷尾的小賣部,“跟從前完全不同了,都以為我是個體戶”。第一年年底財務(wù)核算時,面包廠創(chuàng)造了14萬元利潤。之后幾年,自選超市如雨后春筍般冒出來,李奇看中了北三環(huán)的超市發(fā),在那里開拓了第一家現(xiàn)場烘焙的“店中店”。
2001年,中國正式加入WTO,標志著產(chǎn)業(yè)對外開放進入了全新的階段。金穗面包廠和另一家面包廠合并,更名義利面包廠,也迎來了美國和新加坡的兩位股東,由“一輕”食品集團控股,成立了合資企業(yè)。
李奇被聘為面包廠的總經(jīng)理,“‘一輕改革步伐算邁得大的,我是純國有的總經(jīng)理,國企編制?!?企業(yè)內(nèi)部,他被聘為“職業(yè)經(jīng)理人”,對股東負責。
此后十年,他的“店中店”做了40多家,2012年開了自營連鎖店“百年義利”。而此時的義利食品廠,除了掛在名下的四五千名退休職工,已所剩無幾。員工都說,“面包廠救了義利,置之死地而后生?!?/p>
2011年,李奇接手了兄弟企業(yè)“北冰洋”,他琢磨的第一件大事就是北冰洋復出。
1990年代中后期,“百事可樂”在政策鼓勵下收購了這家公司,北冰洋冷飲品牌被雪藏。十幾年過去,便利店的飲料柜里,塑料瓶和易拉罐早已塞得滿滿當當,玻璃瓶的包裝逐漸被遺忘。北冰洋苗條的瓶身上的“雪山白熊”逐漸被人遺忘。
股東會上,李奇說,“咱賭一把玻璃瓶兒吧,老百姓找的是回憶。” 他聲音洪亮,顯得底氣十足,但心里并無十足把握。起初,廠里上了一條小規(guī)模的生產(chǎn)線,每小時生產(chǎn)18000瓶,沒想到一售而空。
重拾工匠精神
5月6日下午6點,李奇在大興的廠區(qū)里踱著步,手里的電話響個不停。工人陸續(xù)走出車間,跳上班車回家。北冰洋車間還沒下班,清洗工倒掉玻璃瓶里喝剩的殘渣,掏出煙頭、冰棍棍兒、餐巾紙,再碼放到流水線上清洗。
“玻璃瓶清洗回收成本很高,洗不干凈有很大的風險。大企業(yè)都撿省事的事兒去做,只有難事兒是我們生存的空間?!?此時的李奇已十分清楚,義利早已不是當年的“大企業(yè)”。
他在廠區(qū)辟出幾百平米綠地,人工湖上豎起北冰洋汽水的雕塑。20歲的美院學生正往綠色油漆桶上刷彩繪,來這里做布景兼職之前,他從沒聽說過“義利”。
李奇坦言,年輕人和外地人一聽國產(chǎn)面包都覺得老派,企業(yè)也嘗試著改變。中關(guān)村的創(chuàng)業(yè)大街上,北冰洋贊助了一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)組織的員工相親大會。
“不過,情懷和品牌只是敲門磚,能做久了還是靠品質(zhì)?!彼刻於荚谙?,人們買表買瑞士的,買耐用品買德國的,理由是什么?
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至2013年,全球壽命超過200年的企業(yè),日本有3146家,為全球最多,德國有837家。作為GDP全球第二的制造業(yè)大國的中國,并沒有多少百年企業(yè)。其中,重要原因之一,是工匠精神沒有能夠得到有效傳承。
“鼓勵企業(yè)開展個性化定制、柔性化生產(chǎn),培育精益求精的工匠精神,增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌?!?016年3月,“工匠精神”首次出現(xiàn)在李克強總理《政府工作報告》中。
意識到這一點的義利,也正在重拾工匠精神。
“我的父親是鉗工,我剛進廠時是面包烘烤工,靠手藝一步步走過來?!?1979年,發(fā)過酵的生面包被一盒盒裝入大烘箱的入口,二十分鐘后送達出口。噴香噴香的面包出爐了,鐵盒子很燙,李奇一年四季穿著短袖,把沉甸甸的鑄鐵托盤從傳送帶上拿下來,轉(zhuǎn)過身倒出六七個面包,“手慢了不行,鐵盤掉下來砸腳?!?/p>
他從來沒數(shù)過,這個動作每天要重復多少遍。后來,他看一眼面團就知道原料配比準不準,面粉打的時間夠不夠,發(fā)酵的程度合不合適。
“每個人進廠學手藝都有師傅,教他一些方法。他學會后在這里立業(yè)成家。幾代人都做這樣的事,就是瑞士的鐘表匠。”他覺得義利要走的路,來日方長。
改革親歷
李奇 57歲,北京一輕食品集團有限公司總經(jīng)理,管理義利、北冰洋等品牌。
1979年6月10日,我正在地里收麥子。鐮刀磨得不快,我動作幅度比較大,一沒留神腿上劃一塊皮下來。就那會兒,我接到了通知信,說戶口可以遷回北京城區(qū)了。我們家原來住前門鮮魚口,1969年響應(yīng)“兩只手不在城里吃閑飯”的號召,搬到通州區(qū)和河北省交界的農(nóng)村。
當時,義利食品廠開始面向社會招工,學徒工工資每月18塊。我進了義利的面包車間,醒發(fā)、烘烤都干過。義利屬于集體所有制企業(yè),我們就叫它“義利大集體”。
我1988年調(diào)到產(chǎn)品開發(fā)科,做新產(chǎn)品研發(fā),研究面包和餅干的生產(chǎn)環(huán)境,包括溫度、濕度、醒發(fā)時間等等。之前幾年,外資企業(yè)看中義利的銷售渠道,合資后用這個渠道賣自己的品牌商品,壯大后把國產(chǎn)品牌停掉,市場逐漸被外資吃了,我這個開發(fā)科基本無事可做。
同時,國家給企業(yè)的撥款逐漸改成貸款,經(jīng)營后要償還,還得付利息。廠里一下引進11條生產(chǎn)線,到了1990年代基本都變成了“包袱”,甩都甩不出去。
1995年,我當時承包了一個小面包廠,用的廠房就是一條生產(chǎn)線停產(chǎn)后存放設(shè)備的地方。那時候,廠里正響應(yīng)“退二進三”的改革政策——退出二環(huán),搬進三環(huán);退出二產(chǎn),邁進三產(chǎn)。
面包廠啟動資金50萬,十幾個人,自負盈虧,我算經(jīng)歷了一次百分之百的創(chuàng)業(yè)吧。有了利潤,兩年后廠里又給了50萬。到2000年前后,面包廠發(fā)展到130多人,主要靠超市的渠道,做面包房門店。2012年,我們開了自己的連鎖店,員工現(xiàn)在有1300多人,每年工資總額大約2個億。
國企現(xiàn)在的“包袱”還是比私營企業(yè)更重。像味多美,他們在審計、員工契約管理、配套方面都比我們靈活,人家做得也確實好。
有的員工想多掙工資,不想上保險,國企不行。有的員工不想去門店附近住,我們得派車接送。食品廠名下還有4000名退休職工,雖然工資是國家統(tǒng)一發(fā)放,但他們已經(jīng)形成“有事兒找企業(yè)”的觀念,供暖費、物業(yè)管理維修費出了問題,都過來找。
根據(jù)這些我的親身經(jīng)歷,我覺得國企改革的核心是解放生產(chǎn)力和創(chuàng)造力。在那個年代,集團領(lǐng)導的放權(quán)和信任,讓我有了機會。接下來要想市場上立足,還要繼續(xù)改革。
改革辭典
價格雙軌制:價格雙軌制是指同一產(chǎn)品計劃內(nèi)部分實行國家定價,計劃外部分實行市場調(diào)節(jié)價的制度。在中國一般是指工業(yè)生產(chǎn)資料價格雙軌制。是指中國經(jīng)濟體制向市場經(jīng)濟過渡中的一種特殊的價格管理制度。
雙軌制是1979年至1993年間中國所實施的漸進式增量改革戰(zhàn)略。隨著體外價格機制的逐漸發(fā)育、壯大,最終讓體制內(nèi)價格喪失其顯赫地位,逐步退出市場。價格雙軌制的實施和最終打破,標志著中國正式邁向市場經(jīng)濟。(記者 陶若谷)
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