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京通號今早首發(fā) 車廂設(shè)免費(fèi)WiFi時速最高120公里
2018-01-01 09:15:53 來源: 北京晨報
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  原標(biāo)題:京通號頭批乘客 假期一早嘗鮮

  今日起8趟列車全開 各站設(shè)專用通道 乘車不對號入座

攝影 記者 王巍

  昨晨7時11分,市郊鐵路城市副中心線S103次“京通號”列車載著第一批乘客準(zhǔn)時由北京西站開往通州站。北京晨報記者對首開的這趟列車進(jìn)行體驗(yàn),寬敞的空間、舒適的座椅,以及充電插口、WiFi的設(shè)備,都讓這條市郊鐵路受到首批試乘乘客的好評。昨日,除了城市副中心線,市郊鐵路懷柔—密云線也正式開通運(yùn)營,迎來首批乘客。據(jù)悉,懷柔—密云線有望今年旅游旺季前全線開通。

  設(shè)6部專用進(jìn)站閘機(jī) 網(wǎng)購票可直接刷身份證

  昨天凌晨6時,北京晨報記者抵達(dá)北京西站北廣場時,已經(jīng)有不少掛著相機(jī)、拿著車票的乘客在這里等候檢票。此時,距離首趟城市副中心線開行還有一個小時時間?!拔姨崆皬木W(wǎng)上買了票,也辦了市郊鐵路實(shí)名制一卡通。今天早上5點(diǎn)我就起床趕往這里了。迫不及待想坐新線、新車?!艾F(xiàn)場一位鐵路迷馬先生告訴北京晨報記者。

  北京晨報記者看到,北京西站北廣場西側(cè)設(shè)置了專門的通道供市郊鐵路乘客驗(yàn)票、進(jìn)站。據(jù)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司客運(yùn)處車站管理科科長朱殿萍介紹,針對市郊鐵路城市副中心線,實(shí)行專用驗(yàn)票口、專用進(jìn)出站通道、固定站臺,旅客進(jìn)出站采取封閉組織,實(shí)現(xiàn)快速乘降?!拔覀冊诒本┪髡颈睆V場西側(cè)驗(yàn)票口設(shè)置了6部自動閘機(jī),其中3部實(shí)名制驗(yàn)票閘機(jī)可使用實(shí)名制鐵路“中鐵銀通卡”或紙質(zhì)車票,另外3部為市政一卡通閘機(jī),使用“市郊鐵路一卡通”可從這3個閘機(jī)進(jìn)站。

  設(shè)市郊鐵路專用通道 步行一二百米即可乘車

  昨天,北京晨報記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),從閘機(jī)處進(jìn)站后,右轉(zhuǎn)即進(jìn)入安檢環(huán)節(jié),安檢后步行一二百米即可直接進(jìn)入北京西站第1站臺,昨日首發(fā)的S103次“京通號”列車已經(jīng)在站臺等候乘客。

  朱殿萍介紹,如果乘客是乘坐地鐵抵達(dá)北京西站,那么只需從北京西站地鐵A口出站,由左手側(cè)扶梯上行至北廣場,即可看到專用進(jìn)站口。刷卡進(jìn)站后,通過專用安檢儀,即可快速進(jìn)入站臺乘車,5分鐘內(nèi)搞定。

  此外,北京晨報記者從北京西站獲悉,對于終到北京西站的旅客而言,??勘本┪髡镜牧熊嚂?吭诒本┪髡镜?站臺,旅客經(jīng)北二出站口刷卡、驗(yàn)票即可出站。

  朱殿萍表示,乘坐城市副中心線和乘坐其他火車一樣,購票后使用有效證件和車票驗(yàn)票進(jìn)站,如果是使用二代身份證網(wǎng)購的車票則可直接刷身份證進(jìn)站。

  另外,在北京西站北廣場售票廳18、19號窗口可憑有效證件辦理中鐵銀通卡和市郊鐵路實(shí)名制一卡通。

  車廂內(nèi)設(shè)免費(fèi)WiFi 手機(jī)驗(yàn)證上網(wǎng)十分順暢

  昨晨6點(diǎn)40分左右,乘客經(jīng)安檢后紛紛抵達(dá)站臺,爭相和“京通號”列車合影。北京晨報記者看到,相比普通的高鐵動車,“京通號”車門更多、更寬敞。“這樣的設(shè)計(jì),可以方便旅客快速乘降。而且,車內(nèi)設(shè)有免費(fèi)的Wifi、充電接口供旅客使用?!敝斓钇颊f。隨后,北京晨報記者進(jìn)入S103次“京通號”,車內(nèi)的空間十分寬敞,座椅也十分舒適,并設(shè)有桌子供旅客放隨身物品、休息用。

  昨晨7時11分,S103次列車緩緩啟動,駛向通州站。列車行駛過程中,北京晨報記者對車內(nèi)的WiFi進(jìn)行測試發(fā)現(xiàn),只需輸入手機(jī)號并輸入驗(yàn)證碼后即可快速上網(wǎng)、瀏覽網(wǎng)頁。一路上,不只是記者,不少乘客也紛紛拿出手機(jī)嘗試連網(wǎng),查看網(wǎng)頁等。

  列車行進(jìn)途中,北京晨報記者對車內(nèi)乘客進(jìn)行了采訪。由于昨日是首發(fā)且恰逢元旦假期,不少旅客都是專門來體驗(yàn)乘坐新車的,但也有一些乘客確實(shí)是有通勤需求。其中一位乘客張先生告訴記者,他每月要多次往來豐臺和通州之間,以前都是坐地鐵各種換乘,現(xiàn)在開通了這個市郊鐵路,他路上至少省時半小時?!爸饕軌蛑边_(dá)通州城區(qū)里,不用再換乘、倒車了?!睆埾壬硎?。

  另外,車廂內(nèi)一名10歲小乘客也吸引了現(xiàn)場媒體的注意。他告訴北京晨報記者,他是一名小鐵路迷,專門讓爸爸帶他來體驗(yàn)“京通號”,由于開行時間較早,起晚了的他差點(diǎn)沒趕上首發(fā)。

  時速最高120公里 首發(fā)列車準(zhǔn)點(diǎn)到通州站

  7時59分,經(jīng)過48分鐘的行駛,S103次列車準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)通州站。據(jù)首發(fā)司機(jī)中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京機(jī)務(wù)段副主任段宏飛介紹,昨日首發(fā)的列車運(yùn)行時速達(dá)到110公里至120公里之間,后續(xù)列車也將按此時速跑。有著10年動車駕駛經(jīng)驗(yàn)的段宏飛告訴北京晨報記者,相比普通的動車組列車,“京通號”駕駛起來更簡單、便捷。據(jù)了解,為確保市郊鐵路順利開行,早在列車開通前,北京機(jī)務(wù)段逐個車站、逐個區(qū)間采集線路和站場信息,并制定非正常情況下的應(yīng)急處置流程,編寫《動車組作業(yè)指導(dǎo)書》《線路示意圖》《CRH6A動車組操作手冊》等行車資料。

  通州站接駁換乘新開專205路

  記者看到,雖然通州站此前為貨運(yùn)站,但經(jīng)過改造,站臺雨棚、站內(nèi)引導(dǎo)標(biāo)識、安檢設(shè)備、座椅等一應(yīng)俱全。據(jù)通州站支部書記李寶東介紹,為確保城市副中心線開通后旅客安全乘降,通州站包括沿線各站都進(jìn)行了設(shè)備升級改造。通州站設(shè)130個候車座椅,增加了3臺人臉識別閘機(jī)、4臺市郊鐵路實(shí)名制一卡通檢票閘機(jī),以及3臺自助售票機(jī)和2個售票窗口、重修地下通道等。

  昨日,北京晨報記者看到,通州站位于通州車站路南側(cè),受周邊條件限制,停車條件比較有限。公交集團(tuán)昨日新開了一條專205路,由通州站開往通州三中,中途不設(shè)站。通州站發(fā)車時間為7時50分、8時15分、8時45分、19時05分;通州三中發(fā)車時間6時30分、17時45分、18時15分、18時45分。

  此外,北京晨報記者了解到,根據(jù)規(guī)劃,通州站周邊環(huán)境將逐步完善。值得一提的是,遠(yuǎn)期城市副中心線有望通達(dá)新建北京城市副中心站,與京唐等城際鐵路相匯。

  采用公交化運(yùn)營不對號入座

  昨日,不少乘客發(fā)現(xiàn),和普通火車票不同,城市副中心線“京通號”車票上并沒有顯示座位號。北京晨報記者了解到,城市副中心線采用公交化運(yùn)營,乘客購票乘車,但不對號入座。車內(nèi)有空座落座即可,沒有座位可站立在車廂內(nèi)。此外,城市副中心線票價為4元至6元。

  今日起,城市副中心線8趟列車將全部開行。

  ■相關(guān)新聞

  懷柔—密云線今年夏季全線開通

  昨日,另一條市郊鐵路懷柔—密云線也正式開通運(yùn)營。據(jù)市交通委綜合運(yùn)輸處副處長趙震介紹,懷柔—密云線先期經(jīng)停黃土店站、昌平北站、懷柔北站3站,全程運(yùn)行時間約90分鐘。目前,線路上雖然具備全線開通的條件,但沿途各站的設(shè)備設(shè)施還需要改建才能確保旅客乘降需求,交通部門、鐵路部門正在抓緊實(shí)施這些工作。力爭在今年旅游旺季也就是夏季到來前,實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營,方便市民前往懷柔、密云游玩。(記者 曹晶瑞)

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