????學(xué)習(xí)習(xí)主席在文藝工作座談會上的重要講話，我覺得給每一位軍旅作家的重要啟示在于：中國故事詮釋的是中國精神，而中國夢的國民讀本則應(yīng)有一種相匹配的中國氣派。承載著強(qiáng)軍夢的中國故事，恰好最能體現(xiàn)這種中國氣派。

????何為中國氣派？那就是上古的正大氣象。遠(yuǎn)可溯春秋貴族氣度，騎士之風(fēng)，戰(zhàn)國諸子縱橫捭闔，百家爭鳴，其思想之高，其文學(xué)之瑰麗，堪稱人類一個巔峰時代。3000年間，猶如一口深深的人類思想之井、精神之泉，從未干涸，匯成一條文學(xué)的長江大河——太史公的經(jīng)典細(xì)節(jié)之美、漢賦的繁復(fù)綺麗、唐詩的氣韻沉雄、唐傳奇的簡約至要、八大家的載道高遠(yuǎn)之境、宋詞的寫意寫情襟懷、元雜劇的一詠三嘆、明話本章回小說的拍案驚奇、《紅樓夢》的高古典雅，令中國作家淘之不竭，取之不盡。

????我對于中國氣派的意識與覺醒，源于青藏鐵路《東方哈達(dá)》的寫作。此前，我的導(dǎo)彈系列文學(xué)作品《大國長劍》《鳥瞰地球》《水患中國》《導(dǎo)彈旅長》均已出版，并先后榮獲魯迅文學(xué)獎、中宣部“五個一工程獎”和中國人民解放軍文藝獎，但是，我對于中國氣派的理解與追尋仍處朦朧之中。

????我之前受中國作家協(xié)會委派，已連續(xù)4年上青藏鐵路采訪，秋草黃時，最后一次上青藏線。那天清晨，列車駛往格爾木，昆侖雪山在望，一列下行列車遽然駛來，與我們擦肩而過。瞬間，一個激靈閃過，青藏鐵路《東方哈達(dá)》構(gòu)思躍然而出，就以上行、下行列車方式作本書結(jié)構(gòu)，上行寫筑路，從北京零公里至拉薩終點站，一站一站地講筑路人的故事。下行寫歷史，列車駛?cè)胍粋€個歷史岔道，漢藏民族在一千多年歲月之中碰撞、流血、和親……終于走上融合之路，成為祖國大家庭一員。線上筑路故事，線下乃煌煌青史。萬里青藏，遼遠(yuǎn)艽野，如此繁復(fù)的歷史、文化、宗教，卻因了文本意識的創(chuàng)新而文思神游八荒，劍筆如虹，游刃有余。中國氣派的最初探索，因為尋找到一個最恰當(dāng)?shù)碾[喻圖騰——哈達(dá)而別開生面，全盤皆活，境界大開。這是我的初試鋒芒之作，感覺第一次向中國氣派靠近、接近。

????《東方哈達(dá)》對中國氣派的追尋得到了專家們的肯定。2008年年初的《冰冷血熱》，賡續(xù)其余韻，展示軍民抗冰雪之戰(zhàn)，有正寫，亦有側(cè)寫。正寫，推土機(jī)般地正面推進(jìn)，雕塑抗冰雪軍民群像，小人物的命運(yùn)感天動地；側(cè)寫，讀大三的女兒回昆明老家，阻于夜郎國中，車阻冰山馬不前，令我在北京城短信相牽。一主一副，主線氣吞楚河云山，副線遙思滾滾，情系黔山水寒。那種尋求文本創(chuàng)新與變法讓我游刃有余，中國文學(xué)的氣派呼之欲出。該作后來榮膺“中國優(yōu)秀出版物特別獎”。

????這僅僅是初試啼聲。我知道，走向敘事文學(xué)的中國氣派之途漫漫修遠(yuǎn)，唯有向上求索，溯上古之氣以正大氣象，下尋曲徑通幽的路標(biāo)，這路標(biāo)便是魯迅、沈從文、汪曾祺等一批中國作家。彼之作品，因承接中國古典文學(xué)的天風(fēng)祥雨，才有了文學(xué)的古典高貴之美，得中國氣派的正統(tǒng)。我亦得其祥雨之潤，在神游祖國山河中受到啟迪。承接西電東送《國家負(fù)荷》的寫作便是如此。采訪已完，結(jié)構(gòu)難產(chǎn)，一次微醺中，飛旋遐思神游上古，《易傳》中兩組具有中國符號的地理坐標(biāo)浮出腦際，金木水火土，東西南北中，陰陽正負(fù)，前者乃生電之說，后者為網(wǎng)架之構(gòu)，金木水火土，分五卷為縱，東西南北中，劃五方為橫。那種家國天下，天地人一體遐想涌動于心。此結(jié)構(gòu)一出，《國家負(fù)荷》的寫作滿盤皆活。

????步入中國氣派的敘述之境，在自己文學(xué)之旅孜孜以求，趨向自覺。得益于中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊20年新軍事變革力作《逐鹿天疆》，我從上世紀(jì)90年代初海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)開頭，止于新世紀(jì)第二個十年開局之年，一頭一尾，構(gòu)成一個倒V字，一個凱旋門的結(jié)構(gòu)；得益于青藏正負(fù)400千伏直流聯(lián)網(wǎng)工程《雪域飛虹》，雪域天路，地上有鐵路，天下有電路，正負(fù)兩極，飛越昆侖、唐古拉，跨萬里羌塘而至拉薩，真正意義的彩虹飛架；得益于東北老工業(yè)基地振興之作《浴火重生》，以大清隆興之地的馬背民族為背景，入主北京，全方位漢化，闖關(guān)東之族的心靈史，藉天壇、地壇，日壇、月壇，人間、社稷之詞為旨，八面來風(fēng)，左右逢源，大機(jī)器時代的精神支撐，浩浩正氣盡收書中；得益于“一帶一路”之上西域絕唱，喀拉汗王國東侵，于闐國危亡，出家王子紫光大師奉命入汴梁，向大宋朝搬兵，一幅浮世繪，一卷清明上河圖盡在《梵香》之中裊裊，令我樂此不疲，受益無窮。

????軍旅作家讀書行走的姿勢得天獨厚，海風(fēng)山骨皆潛入血流，極目四海，遠(yuǎn)探歷史八荒，近抵現(xiàn)實之岸。《俄鄉(xiāng)紀(jì)事》是我隨中國作家代表團(tuán)訪俄羅斯所作的散文，一連發(fā)了七篇，有三篇被2014年散文年選收入，取名《俄羅斯筆記》?！缎吕顚④娏袀鳌芬灿纱寺涔P，在全軍強(qiáng)軍夢征文中名列三甲。后來，一湖煙雨江南，一堤丹桂醉蘇堤，寫我游西子，問斷橋何在。收筆之處，夢回原鄉(xiāng)，家鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的杏花春雨，九葦?shù)鞠?，十畝荷塘，皆撲眼前而來。走過神州大地，遠(yuǎn)足天山南北，又有16次入西藏之旅，萬里青藏萬里云，鐵馬冰河入夢來，皆凝結(jié)于筆端。

????也許今生今世，我輩作家無法達(dá)到莊子之《逍遙游》、老子之《道德經(jīng)》、屈子之《離騷》、太史公之《史記》、柳宗元之《小石潭記》、蘇東坡之《赤壁賦》、曹雪芹《紅樓夢》之境界，但是我們卻因為有了中國文學(xué)的敘事坐標(biāo)而對中國氣派文學(xué)敘事苦苦追尋，而千山我獨行。

????作者簡介：徐劍，軍旅作家。著有小說、散文、報告文學(xué)、電視劇劇本共計600萬字，出版文學(xué)作品有《大國長劍》《鳥瞰地球》《礪劍灞上》，以及《江南草藥王》《水患中國》《東方哈達(dá)》和長篇電視連續(xù)劇《導(dǎo)彈旅長》等18部。3次獲得中宣部“五個一工程獎”，兩次獲得“中國人民解放軍文藝獎”，并榮獲“魯迅文學(xué)獎”“中國圖書獎”“中華優(yōu)秀出版物獎”“全軍新作品一等獎”等20多項獎。榮立二等功1次、三等功4次。

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