新華網(wǎng)首頁(yè) > 新華汽車(chē) > 周光軍
周光軍《大周說(shuō)車(chē)》
北京晨報(bào)汽車(chē)周刊主編。歷任北京晚報(bào)、北京日?qǐng)?bào)、北京晨報(bào)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)、信報(bào)，編輯記者。參與京城多家汽車(chē)周刊的創(chuàng)刊工作，從事汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)領(lǐng)域報(bào)道工作14年，被成為汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)領(lǐng)域的年輕老同志。經(jīng)歷和見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入家庭的井噴時(shí)代，多次受邀考察國(guó)外的汽車(chē)企業(yè)，撰寫(xiě)的文章包羅萬(wàn)象，累計(jì)發(fā)表文章2000多篇，以汽車(chē)雜家自居。座右銘：讀萬(wàn)卷書(shū)、行萬(wàn)里路、拜萬(wàn)人師。……[詳細(xì)]周光軍:冷暖兩相知背后的品牌差距
品牌才是中國(guó)這個(gè)全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。北京一家汽車(chē)經(jīng)銷商的苦衷是此的真實(shí)印證：它所銷售的比亞迪F3售價(jià)不高，品質(zhì)也還算是有保障，但是在銷量上就是賣(mài)不過(guò)差不多價(jià)位的賽歐。在價(jià)格幾乎相同的情況下，自主車(chē)型賣(mài)不過(guò)合資汽車(chē)是不爭(zhēng)的事實(shí)?！?a >[詳細(xì)]逆勢(shì)擴(kuò)產(chǎn) 自主品牌需要掌聲
今年的市場(chǎng)讓自主品牌的生存充滿挑戰(zhàn)，我們卻欣慰看到自主品牌的韌勁十足，甚至逆勢(shì)擴(kuò)產(chǎn)。我以為，每個(gè)中國(guó)人都應(yīng)該支持自主品牌，哪怕是嘴上的支持?！?a >[詳細(xì)]周光軍：自主品牌舉步維艱
年產(chǎn)銷1800萬(wàn)輛的中國(guó)市場(chǎng)，已經(jīng)被跨國(guó)公司瓜分得差不多了。中國(guó)的自主品牌絕非僅僅是吉利、奇瑞們的事情，國(guó)企三大應(yīng)該有更多的擔(dān)當(dāng)。……[詳細(xì)]寶駿：五菱的第二個(gè)孩子
如今，五菱試圖也在乘用車(chē)領(lǐng)域開(kāi)辟一片藍(lán)海，寶駿正是五菱的乘用車(chē)品牌，被總經(jīng)理沈陽(yáng)比作五菱的第二個(gè)孩子。相對(duì)于陌生的寶駿，作為五菱的掌門(mén)人，沈陽(yáng)的名字也時(shí)常被人誤讀。寶駿是五菱乘用車(chē)的品牌，首款車(chē)型來(lái)自別克凱越，沈陽(yáng)對(duì)此并不否認(rèn)。……[詳細(xì)]- 周光軍：達(dá)喀爾上有“長(zhǎng)城”
- 周光軍:冷暖兩相知背后的品牌差距
- 逆勢(shì)擴(kuò)產(chǎn) 自主品牌需要掌聲
- 周光軍：自主品牌舉步維艱
- 寶駿：五菱的第二個(gè)孩子
- 周光軍：海底撈iPad點(diǎn)菜與吉利網(wǎng)上賣(mài)車(chē)
- 媒體評(píng)說(shuō)：得適應(yīng)沒(méi)有鼓勵(lì)政策的車(chē)市
- 汽車(chē)消費(fèi)也需要價(jià)值觀
- 大周說(shuō)車(chē):錦湖事件 車(chē)企負(fù)有連帶責(zé)任
- 大周說(shuō)車(chē)：亮點(diǎn)不多 沒(méi)落的日內(nèi)瓦車(chē)展
- 汽車(chē)安全看別人已經(jīng)走多遠(yuǎn)
- 大周說(shuō)車(chē)：進(jìn)軍海外 金字塔下的中國(guó)車(chē)
- 周光軍：電動(dòng)車(chē)只是個(gè)傳說(shuō)
- 媒體評(píng)說(shuō)：沈英銓為長(zhǎng)安福特留下了什么
- 大周說(shuō)車(chē)：奧迪在華銷售100萬(wàn)輛的秘密
- 媒體評(píng)說(shuō)：標(biāo)致508國(guó)產(chǎn)意義何在？
- 大周說(shuō)車(chē)：“新掌門(mén)”為什么是張海亮
- 大周說(shuō)車(chē)：奇特風(fēng)景線 車(chē)名里的“毛病”
- 大周說(shuō)車(chē)：奔馳的強(qiáng)勢(shì)營(yíng)銷彌補(bǔ)了什么
- 大周說(shuō)車(chē)：一汽大眾CC 不可承受之重
- 大周說(shuō)車(chē)：召回半年之后 豐田心態(tài)如何？
- 走馬觀花看臺(tái)灣汽車(chē)
- 周光軍：汽車(chē)國(guó)家隊(duì)下放奇瑞的背后
- 大周說(shuō)車(chē)：技術(shù)決定市場(chǎng)時(shí)代來(lái)臨
- 安全握在手中 長(zhǎng)安街車(chē)禍與“防撞鋼”無(wú)關(guān)
- 上海大眾張海亮：準(zhǔn)訂單可緩解途觀提車(chē)難
- 大周說(shuō)車(chē)：從“活得精彩”到“感受非凡”
- 在華銷量大幅增長(zhǎng) 寶馬總部感受中國(guó)主場(chǎng)
- 大周說(shuō)車(chē)：馬自達(dá)6降價(jià)3萬(wàn) 后市如何布局
- 大周說(shuō)車(chē)：新能源車(chē) 遠(yuǎn)水難解近渴
- 大周說(shuō)車(chē)：不能再以鋼板厚薄定義安全
- 從一汽大眾得到準(zhǔn)確消息 新高爾夫10月再戰(zhàn)車(chē)市
- 大周說(shuō)車(chē)：帕薩特新領(lǐng)馭賣(mài)給誰(shuí)
- 大周說(shuō)車(chē)：技術(shù)邁騰也玩節(jié)油了
- 大周說(shuō)車(chē)：雷新履新滿月
- 大周說(shuō)車(chē)：車(chē)企也做善事了
